機旅二天行程的路程並不長,只需騎乘2小時約140km 的縣道,在中午前抵達位於千島湖畔的飯店即可。本以為今日會是最為輕鬆的一天行程,但卻碰到了下雨攪局,又因為縣道上有多個路段施工,讓整個騎乘環境又更加的惡劣,不過大夥還是在中午時分平安抵達千島湖。
在梳洗過後,團友們前往餐廳用餐,趁著用餐時間,小編也與大陸摩友交流了許多心得。對岸摩友其實是很羨慕台灣的摩托車使用與玩車環境的,在台灣騎車不必繞過禁摩市區,也不用花大錢去購買車輛牌照,南京摩友周先生更是告訴小編,他的車牌可是花了15萬台幣才購得的!
對於台灣進口的刺激400,對岸車友們表示相當喜愛且受歡迎,因為在對岸刺激400雖然因為關稅問題,售價較台灣高,但還是比日系與歐系對手要來的價格實惠。且刺激400的性能與品質一點都不輸在對岸同價位的他國進口車,因此對岸摩友對於我們能以產地售價買到刺激400還不必花大錢買牌照大呼羨慕。
機旅第三天的路程是整趟機旅中最危險的一段路,我們要從千島湖出發,走進鄉道後再轉山路翻山越嶺前往黃山,今天一整天的騎乘路有200多公里,有7成都是在鄉道與山道中騎乘。因此在早上出發前,帶隊的顧大哥與王主任特別在招集大夥做了一個行前宣導後再出發,因為今天的路程多在鄉道,也讓小編頭一次體會到了對岸城鄉差異的巨大。但這種簡樸的感受相信會讓許多中年車友相當的懷念,在傍晚時分車隊抵達了黃山風景區,在合影留念以及休息後,機旅的第四天則讓大家放下車鑰匙,用雙腳走登山步道在黃山上頭遊玩一日。
在黃山休息遊玩一天後,今天車隊將走省道、縣道、鄉道等路段前往南京,今天的騎車路程也是這六天來最長的一天,路程達300公里以上,中午車隊停靠宣城用餐,下午再往南京的路上碰到了大雨,因為南京周邊有許多施工建案,空氣中的泥土與粉塵就這麼混著雨水落下成為了泥巴雨,讓團友們的車與人到達飯店時都如同去越野玩泥巴一樣。