機旅行程的第六日也是最後一日，今天的路程並不長，只需從南京返回出發地常州光陽即可，因此在上午團友們先乘坐遊覽車到南京的景點參訪後，下午才返回飯店取車。由於南京是禁摩的都市，因此本次車隊能進入南京真的要感謝光陽、國台辦、交通單位多方溝通得以成行。在車潮眾多的南京市區，我們一路由交警單位護送出南京市區，再轉入省道，一路向常州奔去。雖然天色已黑但眾人還是相當開心，因為這六天的旅程讓大家都收獲良多，最後車隊終於在晚間7點30分平安抵達常州光陽，結束這六天精彩的機旅行程。
夕陽西下，在南京交警護送下車隊準備返回出發地：常州。
返回常州的路上天色漸暗，團友們加快腳步奔馳在省道上。
9月16日晚間7點半車隊順利返抵常州光陽。
在1111公里的旅途中，團友們也經歷了大雨、塵土雨、鋪面不佳道路、山道、市區上下班車流、行車禮儀差異等等的洗禮，雖然路途勞累但一切都很值得。正所謂讀萬卷書不如行行萬里路，在這段旅途上團友們從繁華的大都市一路到地區的小鄉鎮，都親自騎車走訪了，對於大陸多樣化的交通工具與全然不同的行車禮儀也是大開眼界，更重要的是在這六天的時間裡，台灣車友與對岸車友們不但交流了許多知識見聞，更在旅程結束後成為了朋友，相信這趟旅程對於兩岸車友而言，都會是一個非常難能可貴的體驗與回憶。
六天下來刺激400平安帶著大夥完成1111公里的機旅行程。
這次的騎乘活動在對岸也受到媒體的關注。
大家終於完成了這趟旅程，在晚餐時大家一同舉杯慶祝。
山川之美
在六天的機旅中，雖然許多時候都是在騎車，不過光大重車還是在緊奏的時間中安排了幾個來到大陸必來的景點讓團友們參訪，這幾天旅程中團友們到訪了常州淹城遺址公園、杭州千島湖、屯溪老街、黃山風景區、南京夫子廟、總統府、中山陵、並在返台前順道走訪了大上海市區，讓團友們都體驗到了中國的明媚風光、古都文化、經貿中心等美景。
淹城遺址公園：淹城遺址是中國東周時期城址，文獻記載及一些研究者均認為該城始於西周，不過1986～1989年在南京博物院進行多次發掘後證明，該城始建於春秋末，戰國後廢棄，目前淹城遺址公園所剩的輪廓已不明顯，但遺址附近的淹城遺址武進博物館中有相當多的史料可以讓大家回顧過往。
淹城遺址公園石碑。
位於常州的淹城遺址武進博物館。
千島湖：千島湖位於中國浙江省杭州市西南部的淳安縣和建德市境內，是1959年在新安江建德馬銅官峽築壩興建水電站而形成的人工湖，面積達567.40平方公里。水庫蓄水後未被淹沒的山峰形成島嶼，當水庫水位運行於108米高程（黃海）時，2500平方米以上島嶼共1078個，因此新安江水庫得名千島湖。1982年被國務院確定為國家級風景名勝區。1984年12月15日，經浙江省地名委員會批准，千島湖作為新安江水庫的風景區名。千島湖整個湖區分為中心、東南、西北、西南和東北五個地理風格約有差異的區域，其中的中心和東南湖區已經開發成為商業旅遊區。
來到千島湖一定要坐船遊湖才是值回票價，在船上一邊聊天一邊看著湖泊景色相當的悠閒。
千島湖風景秀麗，讓到訪遊客印象深刻。
