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制動配置
MAXSYM 600i 在制動的配置上,採用前雙碟後單碟的設定,前輪更是搭配輻射對向四活塞卡鉗,規格上以國產速克達來說是相當高規的。同時也搭配BOSCH ABS,大大提高行車安全性。制動性能在大部份情況下都是相當夠用的,輕輕一扣即有足夠的減速力,唯一稍閒不足的就如同上方所提到,在車輛尾速時的減速效果仍不有些力不從心,相信更換磨擦係數更好的煞車來令就可解決。而ABS 介入時間與手感回饋,表現都相當稱職,不會有太早介入的情況發生。

與MAXSYM 400i 不同的浮動扣設計,提供更好的碟盤浮動效果。

前制動為雙對四卡鉗。

採用可調煞車拉桿,可針對不同手指長度做最佳調整。

實用配備
MAXSYM 600i 是以休閒旅遊風格為設定的車款,大容量的車箱空間是必備的,主車箱可輕鬆放入兩頂3/4帽還有許多空間,基本上一頂全罩一頂3/4 是沒問題的。車箱內除了有車箱燈之外,也保有SYM 一貫的傳統,設有暗鎖設計。

此外,MAXSYM 600i 原廠更是比照歐系汽車,標配T.P.M.S 胎壓偵測,平常每分鐘感應一次胎壓,保持電池壽命。一但發現胎壓異常,則會自動改為每五秒感應一次,同時就是儀表當下的顯示設定不是胎壓,也會自動切換成胎壓顯示,胎壓指示燈也會亮起,提醒車主注意。

T.P.M.S 配置圖,胎壓感測與控制單元採無線傳輸訊號,控制單元與儀表為實體線路。

如果T.P.M.S 控制器十分鐘沒收到感應器訊號,則會自動跳出錯誤碼E1,如果是儀表15分鐘沒收到控制器訊號則會跳出錯誤碼E2,同時在錯誤情況下胎壓指示燈會閃爍,方便車主或車行技師能快速判斷是T.P.M.S 哪個環節出錯。

胎壓顯示情況。

輕鬆放入兩頂3/4帽。

暗鎖設計。

包含T.M.P.S 的氣嘴,與一般氣嘴不同。

時速表下的圖示是胎壓警示,當胎壓異常會亮起,系統出錯則會閃爍。

車箱燈,一旁貼有T.P.M.S 的位置,提醒換胎時要注意,以免傷到。

前置物空間的部份,共有四個空間,其中下方兩個空間共用同一個蓋板,上方兩個前置物箱為不可上鎖的設計,主要是用來放些簡單不重要的小物品。上置物箱的開關設計在騎士膝蓋前方,一按即可彈開,但對於身高180以上的騎士,在騎乘時膝蓋可能會不小心頂到而自己打開。下方置物箱採可上鎖設計,左側空間內有兩組充電座,分別是12V 車充與5V USB 充電座,可根據需要選擇使用。

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