2014 最後的驚喜 公道版廠車：HONDA RC213V-S
今年米蘭車展，HONDA 的重頭戲將兩位GP 廠隊車手都請到現場，這麼大的陣仗，表示即將出現的車可不得了，果不其然，剛連莊冠軍沒多久的Marc Maquez 騎著未塗裝過原色Carbon 殼的RC213V-S 出現在舞台上，為今年年末，從H2 開始的高階仿賽車風潮，拉上了最頂峰，用「仿賽」這兩個字可能還稍嫌保守，因為RC213V-S 可算是真真切切的一台頂級賽道用車，只是加了大燈跟後照鏡罷了。
Marquez 穿著皮夾克輕鬆將RC213V-S 騎出場。
在介紹這台最接近GP 廠車的市售車之前，我們先將時間軸拉回到一年前，GP 賽季接近尾聲，HONDA 準備推出符合今年新增的OPEN 組賽車，請來退休的世界冠軍Casey Stoner 測試名為RCV1000R 的車款，本來有傳言要推出道路版本，但最後僅有作為比賽車出售。
RC213V-S 為HONDA Motor 與HRC 合作的結晶。
在經過一年之後，滿足極度本田迷夢想的車輛終於出現，也就是剛發表的RC213V-S，雖然僅作為原型車而展出，但RC213V-S 百分之百會上市販售，當然現在所看到的造型或功能可能會經過修改，但最重要的性能應該會在道路可行駛的範圍內，盡量的逼近GP 廠車，甚至有國外媒體傳言，若是Marquez 本人在賽道上騎乘，成績或許能接近OPEN 組的賽車。
