MV AGUSTA TURISMO VELOCE 800 法國發表試乘會

TURISMO VELOCE 於2013年EICMA 車展即發表。

TURISMO VELOCE 800 與TURISMO VELOCE LUSSO 800 的差異不大，只差在後者原廠搭配60升側箱。TURISMO VELOCE 800 為MV AGUSTA 希望讓機車旅行上能有更多的騎乘樂趣而開發的車款，因此與多數全功能旅行車款不同，選擇相對輕巧的直列三缸800cc 引擎，在擁有足夠的扭力之下，仍有輕巧靈活的操控感。做為MV AGUSTA 家族中的最新車款，也同樣搭配MVICS 2.0 電控系統、新一代的EAS 2.0 電子變速系統、防孤輪系統。另外還搭配最新的MV AGUSTA 底盤穩定控制（MV AGUSTA Chassis Stability Control, MVCSC）系統，是一套透過控制半主動懸吊的電子穩定系統，透過ECU 接收到的懸吊壓縮與回彈的資訊，整合全車行車狀況，電子系統會介入進行懸吊阻尼的調整，讓TURISMO VELOCE 800 在各種路況都有良好適應性。

MV 跑車車系的車頭概念設計。

環繞式LED 日行燈是VELOCE 在外觀上的主要識別。

雙色側箱的設計融入車身。

雙邊的原廠側箱皆可放入全罩安全帽。

直列三缸800cc 引擎，同樣搭配EAS 電子變速。（升、降檔快排）

LED 尾燈。

5吋全彩TFT 儀表。

把手護弓設計，含LED 方向燈。

後方向燈設計。

鐵灰色的TURISMO VELOCE 800 相當有質感。

SACHS 避震。

單搖臂與比照新款F4 概念的幾何形狀三出排氣管。

少了側箱的TURISMO VELOCE 800 車尾也相當好看。

車尾有跑車的流線感。

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MV_AGUSTA 試車報告