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在2013年的TSR 速克達滑胎組的四場賽事中,禾寶羅夢的小光楊馥輿除了在第三站在領先地位時轉倒,其餘各站共拿下二冠一亞的好成績,幾乎統治了整年度的賽事。禾寶羅夢車隊分為兩個部分,
引擎與傳動組裝、調教在位於汐止的羅夢機車改裝精品進行,車輛組裝、調教設定則是在基隆羅夢進行。MOTO7 這次特別來到汐止與基隆,分別採訪這兩間以YAMAHA BW’S 125打造出戰績輝煌的滑胎賽車最大功臣。


羅夢機車改裝精品

首先我們先到汐止的羅夢機車改裝精品,羅夢早在DIO 時代就已經在改裝業界打下一片天地,其悠久的歷史讓羅夢擁有極為堅強的改裝實務,由羅夢所打造出的引擎都以性能強大、耐用可靠出名。這次我們特別訪問到老闆黃之輝,來看看他們是怎麼打造出這台速克達滑胎組常勝軍的強大心臟。

由汐止羅夢與基隆羅夢打造出的BW’S 在今年TSR 速克達滑胎組拿下二冠一亞的超強成績!

MOTO7速克達滑胎賽車與正常賽車的差別?
黃老闆:速克達滑胎組與正常賽車最大的差別在於規則限制必須使用原廠空濾,在進氣量受到限制的因素下,無法像正常賽車在峰值設定更大的負壓,轉速設定超過10,000轉以上就會有吸不到油的問題,因此這台BW’S 雖然排氣量與125A 組同樣為182cc,但凸輪設定較為低轉,提高扭力平原帶,使引擎在各轉速都能擁有不錯的輸出效果。這台車在引擎耐用度上也較一般比賽車來得更高,跑了三年沒拆過引擎,僅去年最後一站之前回來修正。

這台車的引擎除了汽缸使用改裝品以外,缸頭使用原廠再加工,凸輪軸則是使用現成再加工產品,主要以耐用、在原廠的基礎上加強,以不容易壞掉為主。

由於空濾的限制,這台BW’S 滑胎比賽車的最大馬力僅設定在9,450轉

羅夢修改的凸輪軸是這台車能發揮強大戰力的重要零件

MOTO7今年你們從外掛式電腦改用aRacer SpeedTek 的電腦,最主要的原因是?
黃老闆:外掛式電腦在破解限轉無法像全取代電腦一樣,這是因為外掛式電腦是從原廠電腦上再進行供油調整,在超過9,000轉以後,會有不順的問題,對比賽車來說會有設定上的麻煩。

aRacer SpeedTek 全取代電腦除了可以消除上面的問題以外,他最大的好處是由負壓來決定供油,TPS 僅做輔助,比較接近原廠的供油方式。另外舊電腦在高轉速後段馬力掉很快,aRacer SpeedTek 可再維持馬力。我個人認為他最大的好處是程式設計非常好,內建的iView 這套軟體讓調整變得非常方便,在同空燃比的狀況下改每一樣東西都能從電腦檢測到的進氣量看得出優缺點,同時還能從負壓的最大值來進行凸輪軸調整,在改裝、調教上都輕鬆許多。

aRacer SpeedTek 內建的iView 使調教變得更加輕鬆

基隆羅夢

訪問完汐止羅夢後,我們驅車前往基隆羅夢,基隆羅夢位於基隆中山區的文化路上,小小的店面卻能夠打造出賽場上的常勝軍,就讓我們來實際看看這台戰功彪炳的BW’S,訪問到老闆蕭政忠,了解他們的造車理念。

基隆羅夢的技師團隊

MOTO7滑胎車除了進氣規格不同以外,車輛懸吊在設定與調教上想必與一般賽車有所不同,你們是怎麼設定的?
蕭老闆:這台BW’S車架部分主要仍維持原廠,僅針對弱項來做補強,滑胎組要跑的部分可以分為賽道與土坡,這樣極端的環境在設定上主要是以賽道設定為主,再往土坡設定到平衡。

車架部分整台車僅針對弱點進行補強,使用的管徑與原廠幾乎相同

MOTO7:禾寶算是這幾年來比較新興的品牌,他們是怎麼加入摩托車避震這一市場的?

蕭老闆:禾寶是做遙控車起家,老闆們本身對於機車也有相當高的興趣,工廠內的機具也有能力生產機車零件,因此便投入機車產業,在經驗的累積下,這幾年的避震有越做越好。這台車上的避震是專為土坡設定所開發的H2 全可調避震,包括高低速阻尼皆可調整,360mm 的長度也較一般BW’S 長,使行程也更長,彈簧則依照車手的需求再更換設定。

後避震使用禾寶為土坡設定特製H2 避震

MOTO7:那麼前懸吊的部分又是怎麼改裝的?同時要能夠在賽道上有足夠的穩定度,又能夠在土坡飛來飛去,感覺相當矛盾。

蕭老闆:前懸吊包括三角台、前叉都是原廠修改,前叉內套管則是另外車的,主要是為了增加避震器作動行程,然後裝上防甩頭幫助車手能夠輕鬆操控車輛,今年打算重做前叉內管,讓前叉行程更高,來提升戰力。

這台車最特別的部分是車子非常穩定,耐用度極高,組裝三年以來,很少需要把車拆開來維修,僅做基本保養,基本上這台車會放在溪湖K1 的車庫裡,供車手隨時都能去練習,只有車手覺得有地方需要調整時,才會再拉回來進行調整,可說是非常讓人省心的一台車。

前懸吊仍以原廠為主,僅車內套管加長行程
對於跑場地來說,一台速度快、穩定、耐用的比賽車可以讓車隊、車手省下非常多的麻煩,不必擔心下次上場時車輛會不會突然出現毛病,導致成績變差、甚至無法完賽,這台由汐止羅夢與基隆羅夢所打造的BW’S 滑胎賽車,可說是集所有優點於一身,能夠擁有這樣的賽車真的是做夢都會笑了。

排氣管為M-Power 出品

電系部分全部拆除,以達到輕量化的效果,大燈位置則另加盾牌,方便貼號碼牌

乾淨的走線與越野把手讓BW’S 看起來戰鬥氣息十足

獨特的防甩頭位置

aRacer SpeedTek 全取代電腦造就了這台車強大的戰鬥力

色彩繽紛的M-Power 汽門蓋與正時蓋

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