以前輪為主、後輪為輔
以往談到要如何緊急剎車時，你可能會聽過一個理論叫做「前七後三」，但是多少是七？多少是三？這樣的比例究竟要如何抓？每台車會由於重心配置、前後剎車配備、輪胎寬度等因素都會使最佳剎車方式有所改變，無法利用「前七後三」這簡單的四個字就含括所有車種的剎車技巧。
因此我們在這邊要告訴大家，有效的緊急剎車事實上只有一個概念，就是以前輪為主，後輪為輔。當我們在進行減速動作時，車子會因為慣性而讓重心全部前移，讓前輪荷重增加，使得抓地力提升，因此使用前輪剎車就可以達到不錯的減速效果；再加上後輪剎車，可輔助車子不會給前輪施加太多壓力，可以達到穩定車身以及提供減速的效果，搭配前輪剎車可讓剎車距離有效的縮短。
紅線表示錯誤的施力方式、綠線為正確的施力方式
特別要注意的地方：剎車時，不只車輛重心會由於慣性向前推，騎士也必須要抗拒這股力量，因此很容易讓手去推龍頭，這樣的狀況會提供車輛太多向前旋轉的力量，產生翹後輪然後摔車。因此，在剎車時，騎士必須讓下半身出力，確實將身體固定於車上，同時利用腰部力量支撐上半身，才能夠有效減少手掌施加過多壓力給龍頭。
