騎士的上半身要注意的地方有：背部放鬆、不要挺腰或完全駝背，這樣可以增加身體的柔軟性，在遇到坑洞時可以快速吸收車輛晃動，使車輛能夠保持在掌握之中，並且保護脊椎與頸肩不會受到衝擊。
最後要特別講到手部的部分，除了需出力握住車手外，其他包括手肘、肩膀必須完全放鬆，這是由於車子在不穩的狀態下基本上是會自然回復的，若手對前輪施加力道，容易使這自然回復性變差，反而容易摔車。對於騎乘仿賽車的人來說，雖然上半身由於騎士三角設定本身就會比較前傾，但這不能是讓手完全拿來支撐上半身的理由，而且更需要去避免，除了單純用手去支撐容易比較累以外，緊急剎車時會讓重心過度前移，使前輪負荷過大打滑，誇張一點的還會向前翻過去。
以上就是標準的騎乘姿勢要點，下次我們將談到轉彎時的騎乘姿勢，到底甚麼是同傾？側掛又是什麼意思？在路上用什麼方式過彎最好？下一篇文章中我們將為您分析！
