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SUZUKI 250 運動車款的相關訊息早已在網路上流傳多時,上個月更有實車照流出,SUZUKI 終於在2016 重慶摩托車博覽會上,正式發表GSX-250R。早在GSX-250R 推出之前,SUZUKI 在中國大陸市場已有GW-250 系列的雙缸水冷250 車款,然而從車型命名便可清楚得知,GSX-250R 是繼承SUZUKI 運動車系GSX 之名,未來更可能在其他地區販售。

2017 SUZUKI GSX-R250 電腦圖流出

重慶摩覽會亮相的SUZUKI GSX-250R

重慶摩覽會亮相的SUZUKI GSX-250R,也直接用上廠隊塗裝。(Michelin 忠林實業提供)

2017SUZUKI GSX-250R 規格表

  • 引擎型式:四衝程,水冷,SOHC,直列雙缸引擎
  • 供油方式:電子噴射系統
  • 缸徑 x 行程:53.5 x 55.2mm
  • 排氣量:248cc
  • 壓縮比:11.5:1
  • 最高馬力:24.7HP / 8,000rpm
  • 最大扭力:23.4Nm / 6,500 rpm
  • 傳動方式:6速鍊條傳動
  • 車架型式:雙搖籃式車架
  • 前懸吊:37mm 正叉
  • 後懸吊:七段預載可調單體避震
  • 前煞車:NISSIN 單向二活塞卡鉗、290mm 浪花碟、ABS(選配)
  • 後煞車:NISSIN 單活塞卡鉗、240mm 碟盤、ABS(選配)
  • 軸距:1,430mm
  • 座高:780mm
  • 裝備重量:178kg
  • 國內售價:NA

外型上,SUZUKI GSX-250R 如同先前流出的3D 圖,具備GSX-R 家族的外觀特色,藉由中央單燈與兩側定位燈設計,勾勒出GSX-R 車系特有的單燈造型,加上大燈下方兩側的類進氣口設計,絕對能一眼認出其具有SUZUKI GSX-R 車系的血統。在車尾部份,更是用上與當家老大哥,2017 SUZUKI GSX-R1000 類似造型設計的LED 尾燈,這樣的單尾燈設計,似乎也代表著2017年起,將取代以往GSX-R 的雙尾燈設計成為新的車款造型元素。

先前流出的GSX-250R 電腦圖。

實車與電腦圖如出一轍。

實車與電腦圖如出一轍。

H4 頭燈搭配兩旁LED 定位燈,完美表現出GSX-R 家族特色。

H4 頭燈搭配兩旁LED 定位燈,完美表現出GSX-R 家族特色。

U字導光條設計的LED 尾燈,與GSX-R1000 造型接近。

GSX-250R 的LED 尾燈,與GSX-R1000 造型接近。

GSX-R1000 的單尾燈設計。

ex-1

採用與SUZUKI 許多重車同樣的排氣管設計。

相當漂亮的車身曲線。

相當漂亮的車身曲線。

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