HONDA Monkey 125
新款Monkey 125承襲了MSX GROM125的五速變速箱、31mm倒立式前叉等配備，但在外觀上則採Monkey車系一貫的復古、圓潤風格，並且更在部分外觀部件採用電鍍處理，是熱愛小輪徑檔車，並且追求上乘質感的騎士首選。HONDA Monkey於2023年式帶來了新色，60年代風格加上格紋座椅更顯格調。
HONDA Monkey 125。
特色配備：
- Scrambler風格復古外觀設計
- 大量精緻電鍍部件
- 5檔變速箱
- 31mm倒立式前叉
使用31mm倒立式前叉與ABS煞車防鎖死系統。
Scrambler風格的上繞排氣管。
搭載復古味十足的砲彈型單儀表。
簡要規格表：
- 引擎型式：氣冷SOHC 2V單缸
- 排氣量：124c.c.
- 最大馬力：9.3ps@6,750rpm
- 最大扭力：11Nm@5,500rpm
- 整備重： 104kg
- 前懸吊：31mm倒立式前叉
- 後懸吊：雙槍避震器
- 前制動：NISSIN單向雙活塞卡鉗+220mm碟盤、ABS
- 後制動：NISSIN單向單活塞卡鉗+190mm碟盤
- 軸距：1,145mm
- 座高：776mm
- 油箱容量：6.6L
- 輪胎尺寸：前輪120/80-12、後輪130/80-12
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HONDA Super Cub C125
不僅有著傳承超過一甲子經典外觀設計，以及單手即可輕鬆騎乘的離心式離合器，HONDA Super Cub C125更是Cub車系中的頂級車款——日本製造的工藝品質、獨家導入的Keyless免鑰匙啟動系統等配備，都讓Super Cub C125不僅有著Cub車系一如既往的耐用，更多了幾分精品氣息，可說是對於速度沒有顯著需求，但希望能有台可靠且時尚的代步車的騎士首選。
HONDA Super Cub C125。
特色配備：
- Keyless免鑰匙啟動
- 遠心式離合器
- 指針、數位混搭式復古儀表
- 檔位顯示機能
- Keyless系統
2022年式開始改為雙座設定。
復古風格車輛中，相當少見的Keyless系統。
儀表設計混合傳統指針與現代液晶。
簡要規格表：
- 引擎型式：氣冷SOHC 2V單缸
- 排氣量：124c.c.
- 最大馬力：9.7ps@7,500rpm
- 最大扭力：10.8Nm@6,250rpm
- 整備重：111kg
- 避震系統：前正叉、後雙槍避震器
- 煞車系統：前輪碟煞+ABS/後輪鼓煞
- 軸距：1,245mm
- 座高：780mm
- 油箱容量：3.7L
- 輪胎尺寸：前輪70/90-17、後輪80/90-17
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SUZUKI GIXXER 250/GIXXER SF250
GIXXER/GIXXER SF 250是目前唯一導入SUZUKI新世代S.O.C.S.機油冷卻系統的車型，不僅有著比純空冷車款更好的性能表現，也有著低於水冷車款的養護成本。而高手把、寬座墊的設定，再配上250c.c.級距較為寬大的車身、更充沛的扭力，能讓騎士以輕鬆、舒適的方式享受騎乘樂趣。整體而言，是希望能夠購買一台外觀動感、親民好養的白牌檔車，並且希望車輛擁有較大尺寸、充沛動力的騎士的好選擇。
SUZUKI GIXXER SF250。
SUZUKI GIXXER 250。
特色配備：
- 台鈴公司車標配DUNLOP GPR300運動街跑胎
- S.O.C.S.新世代機油冷卻系統
- 檔位顯示機能
- Easy Start一鍵啟動系統
- 七段可調式後避震
前輪使用BYBRE製單向雙活塞卡鉗，為BREMBO於印度投資之子公司所生產。
公司貨原廠配胎為與YZF-R3等300c.c.級距跑車相同之運動胎DUNLOP SportMax GPR-300。
具備檔顯的LCD儀表板，資訊一目了然。
簡要規格表：
- 引擎型式：油冷SOHC 4V單缸
- 排氣量：249c.c.
- 最大馬力：26.5ps＠9,000rpm
- 最大扭力：22.２Nm＠7,300rpm
- 整備重：155kg/159kg（SF）
- 避震系統：前41mm正叉、後中置單槍
- 前制動：BYBRE單向雙活塞卡鉗、300mm碟盤+ABS
- 後制動：BYBRE單向單活塞卡鉗、220mm碟盤+ABS
- 軸距：1340mm/1,345mm（SF）
- 座高：800mm
- 油箱容量：12L
- 輪胎尺寸：前輪110/70-17、後輪150/60-17
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CFMOTO 300NK
300NK外觀由幫KTM設計車款的Kiska公司設計，風格特色相當明顯。配備方面，前後制動採西班牙品牌的J.Juan卡鉗與碟盤並配有ABS系統，前懸吊用上倒叉，配上輕量且裸露的鋼管車架與搖臂。大面積的TFT儀錶，能切換騎乘模式，分別有運動與雨天兩種可選。
CFMOTO 300NK。
特色配備：
- Continental ABS系統
- 兩種騎乘模式
- 5吋TFT儀表
- CF-SC滑動離合器
300NK搭載J.Juan輻射卡鉗及倒叉。
292c.c.的單缸引擎擁有27.8ps的最大馬力。
大尺寸的TFT儀表能調整騎行模式與背景，與DUKE車系相似。
簡要規格表：
- 引擎型式：水冷單缸引擎 DOHC
- 排氣量：292c.c.
- 最大馬力：27.8ps@8,750rpm
- 最大扭力：25Nm@7,000rpm
- 整備重：158kg
- 懸吊系統：倒立式前叉，後中置避震
- 前煞車：對向四活塞卡鉗、ABS
- 後煞車：單活塞卡鉗、ABS
- 軸距：1,365mm
- 座高：795mm
- 油箱容量：12.5L
- 輪胎尺寸：前輪110/70-17、後輪140/60-17
CFMOTO 300SR
300SR搭載全車LED燈具以及全彩液晶儀表，水冷的單缸引擎擁有29ps的最大馬力，制動、懸吊等配備方面也相當不俗。此外SPORT/ECO雙動力模式的配備加上前後ABS、滑動式離合器，兼顧了熱血與市區的騎乘體驗相當親民，是一款黃牌仿賽的入門好選擇。
CFMOTO 300SR。
特色配備
- CF-SC滑動式離合器
- 全車LED燈具
- 懸吊系統前後KYB避震
- ABS防煞車鎖死系統
- 雙動力模式
- 全彩TFT儀表
292c.c.水冷單缸引擎擁有29ps的最大馬力。
前制動採用對向四活塞輻射卡鉗搭配292mm單碟，加上ABS的搭載行車更安全。
全彩TFT儀表具有檔位顯示功能，另外還有騎乘模式可進行切換。
簡要規格表：
- 引擎型式：水冷單缸引擎 DOHC
- 排氣量：292c.c.
- 最大馬力：29ps@8,750rpm
- 最大扭力：25.3Nm@7,250rpm
- 整備重：165kg
- 懸吊系統：KYB全可調37mm倒立式前叉、後KYB中置避震
- 前煞車：對向四活塞輻射卡鉗+292mm單碟、ABS
- 後煞車：單活塞浮動式卡鉗+220mm碟盤、ABS
- 軸距：1,360mm
- 座高：780mm
- 油箱容量：12L
- 輪胎尺寸：前輪110/70-17、後輪140/60-17
SUZUKI V-STROM 250SX
2023年7月台鈴發表的V-STROM 250SX，搭載了GIXXER 250車系的249c.c.單缸油冷SEP引擎，120mm行程的前懸吊與7段預載可調後避震，加上前19吋後17吋的輪圈配置，不論在鋪裝道路或是低速的未鋪裝路面上都提供了不錯的穩定性及控制力。另外把手護弓、引擎護板、USB車充、風鏡等配備則是兼顧了公路及越野使用，是小排氣量冒險車款的新選擇。
SUZUKI V-STROM 250SX。
特色配備：
- 把手護弓
- 流線造型風鏡
- 引擎下護板
- 多功能後扶手貨架
- 中置7段可調後避震
- 潛望式120mm前叉
- 前置USB充電孔
- 新一代油冷卻系統 S.O.C.S
大燈下方將鳥嘴設計兼顧前土除功能，可以防止泥沙、雨水噴濺。
249c.c.單缸油冷SEP引擎低轉扭力相當順暢即時。
車輛啟動時USB插座會發出藍光，可對電子產品進行充電。
簡要規格表：
- 引擎型式：四行程單缸油冷SOHC
- 排氣量：249c.c.
- 最大馬力：26.5ps@9,000rpm
- 最大扭力：22.2Nm@7,300rpm
- 尺寸：2,180 X 880 X 1,355mm
- 軸距：1,440mm
- 座高：835mm
- 離地高：205mm
- 前煞車：310mm單牒
- 後煞車：240mm單牒
- 前懸吊：潛望式前叉
- 後懸吊：七段預載可調搖臂式後避震
- 裝備重：167kg
- 油箱容量：12L
- 輪胎規格：（前）110/90-19（後）140/70-17
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CFMOTO 250SR S NEW
250SR S NEW由250SR S改款而來，外觀部分不僅車側的定風翼進行調整，車尾後座部分的造型也進行了修改。動力配備部分，除了最大馬力提前釋放、最大扭力更是提升了0.5Nm；前制動方面碟盤升級為300mm，車重也較前代減少了10kg，加上37mm全可調KYB倒立式前叉、5吋TFT儀表等配備，對於喜歡小熱血的騎士來說是新選擇之一。
CFMOTO 250SR S NEW。
特色配備：
- ABS煞車防鎖死系統
- CF-SC滑動離合器系統
- 5吋TFT儀表
- 37mm全可調KYB倒立式前叉
- 裸露單搖臂
250SR S NEW搭載家族化的大燈。
前碟盤尺寸升級至300mm，提升制動性能。
250SR S搭載5吋TFT儀表。
簡要規格表：
- 引擎型式：水冷單缸引擎 DOHC
- 排氣量：249c.c.
- 最大馬力：27.8ps@9,750rpm
- 最大扭力：22.5Nm@7,000rpm
- 整備重：155kg
- 懸吊系統：37mm全可調KYB倒立式前叉，後KYB中置避震
- 前煞車：對向四活塞輻射卡鉗+300mm單碟、ABS
- 後煞車：固定式雙活塞卡鉗+240mm單碟、ABS
- 軸距：1,365mm
- 座高：780mm
- 油箱容量：12L
- 輪胎尺寸：前輪110/70-17、後輪140/60-17
CFMOTO 250SR S
250SR S為CFMOTO旗下SR仿賽車系的小排量車款，249c.c.的動力擁有27.8ps的最大馬力，並搭載滑動式離合器、37mm全可調KYB倒立式前叉、前後ABS、5吋TFT儀表配備，加上搶眼的Moto3廠隊賽車塗裝，適合喜愛小排量的熱血騎士！
CFMOTO 250SR S。
特色配備：
- ABS煞車防鎖死系統
- CF-SC滑動離合器系統
- 5吋TFT儀表
- 37mm全可調KYB倒立式前叉
- Moto3廠隊賽車塗裝
KYB倒叉及KYB中置後避震提供更快的彎中反應。
250SR S外觀設計相當具有跑格。
5吋TFT儀表內建檔顯以及速度、電話等功能。
簡要規格表：
- 引擎型式：水冷單缸引擎 DOHC
- 排氣量：249c.c.
- 最大馬力：27.8ps@10,000rpm
- 最大扭力：22Nm@7,500rpm
- 整備重：165kg
- 懸吊系統：37mm全可調KYB倒立式前叉，後KYB中置避震
- 前煞車：對向四活塞輻射卡鉗+292mm單碟、ABS
- 後煞車：固定式雙活塞卡鉗+240mm單碟、ABS
- 軸距：1,360mm
- 座高：780mm
- 油箱容量：12L
- 輪胎尺寸：前輪110/70-17、後輪140/60-17
總結
對於喜歡現代設計風格，並且希望兼顧性能與低持有成本的騎士而言，GSX150 Bandit、MT-15、CBR150R、CB150R等車款，自然便是首選。若是希望引擎扭力充沛、易於代步兜風等，則可考慮GIXXER/SF 250、CB200X等氣冷車款。而對於身材較為嬌小，不希望在騎乘、移車過程中有過多的負擔，或是單純喜歡小輪徑車款可愛外型、靈巧特性的騎士，Monkey 125、MSX GROM 125、HARTFORD Mini Plus都是相當適合的選擇。對復古風格相當有興趣的車友來說，HARTFORD雲豹223H3、BRIXTON BX150、 H’ness CB350 / CB350RS、W175無疑相當合適。而喜歡國民車獨特外型、免控制離合器特性的騎士，也有可靠與精緻二者兼備的Super Cub C125、CT125 Hunter Cub可選。嚮往在山林之間悠遊，但對越野車款尚未熟悉的新手騎士，也可考慮越野車款CRF150L、V-STROM 250SX，最後喜愛仿賽車款的車友，可以選擇YZF-R15 V4/M、GSX-R 150、250SR S、300S等。
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