八、eReady Run （一般版/魔幻綠紫版/76 Belt）
eReady Run是一款以eReady Fun為基礎開發，更加強調玩樂、運動特性的車型。eReady Run搭載了7.6kw G2鋁合金水冷永磁同步馬達（一般版/魔幻綠紫版），前煞車更用上了對向四活塞輻射卡鉗與245mm浪花碟，並同樣配有CBS連動煞車。輪胎部分採用的是前14吋後13吋的輪胎設定，擁有46度的最大傾角，實現相當程度的運動性能。76 Belt版本則是使用皮帶傳動，擁有安靜好保養的優勢，並改用G2.2L 鋁合金水冷永磁同步馬達，扭力更為強勁。
eReady Run。
特色配備：
- 前輻射式對向四活塞卡鉗
- 過彎感應方向燈
- 方格旗模式
- 輕量化切削輪框
- 前置USB充電座
- 倒車按鍵
- eReady智慧鑰匙
- CBS連動煞車
- RK黃金鍊條（魔幻綠紫版）
eReady Run搭載前輻射式對向四活塞卡鉗。
後避震具有五段預載可調功能。
分離式後扶手與座墊紅色縫線，令整體跑格更為顯著。
簡要規格表
- 最大功率：7.6kW@3,000rpm
- 最大扭力：25.4Nm@0~2,500rpm、28Nm@0~2,500rpm（魔幻綠紫版/76Belt）
- 整車重量（含電池）：121kg
- 前輪胎規格：100/80-14
- 後輪胎規格：110/70-13
- 前制動系統：245mm浪花碟、輻射式對向四活塞卡鉗
- 後制動系統：190mm通風碟、單活塞卡鉗
- 座高：745mm
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九、GOGORO 2（Premium、Delight、Delight ABS）
GOGORO於2017年發表GOGORO 2系列電動摩托車車型，主打以雙人承載的功能，因此配備了較大的置物空間與座墊，並採用了許多公規通用零件以降低價格，與單人騎乘取向、車型較短且價格高的GOGORO 1系列做出區隔。GOGORO 2車系自推出以來亦發表了許多不同的車型，包含了較輕巧且顏色豐富的Delight、Delight ABS與經典的Premium版本，提供多樣化的選擇。
GOGORO 2（圖為Premium版）。
特色配備：
- FLO DRIVE™皮帶傳動系統
- 整合式胎壓偵測
- 全車LED燈具
- 過彎感應方向燈
- 前後光環式定位燈
- 全彩智慧儀表板
- 倒車輔助系統
- 輕量化鋁合金輪圈
- iQ System®智慧鑰匙卡
- 中柱熄火開關
GOGORO 2系列搭載LED全彩儀表板。
與GOGORO 1系列相比，GOGORO 2加大了置物箱空間。
簡要規格表
- 最大功率：7.0kW@3,000rpm
- 最大扭力：26.6Nm@0~2,500rpm
- 整車重量（含電池）：122kg、121kg（Delight）
- 前輪胎規格：100/90-12
- 後輪胎規格：110/70-12
- 前制動系統：220mm通風碟、單向雙活塞卡鉗、SBS/ABS
- 後制動系統：190mm通風碟（Delight 為180mm）、單活塞卡鉗、SBS/ABS
- 座高：750mm
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十、GOGORO Delight（BASIC/一般版）
由女性團隊主導設計的全新GOGORO Delight，主打為女性機車族群提供新的選擇。動力部分沿用G2.2L鋁合金水冷永磁同步馬達，並使用方便好保養的FLO DRIVE皮帶傳動系統。配備則有車廂U型照明燈（一般版）、香氛組（一般版）、金屬質感的可收合杯架（一般版）、防止膝蓋碰撞的緩衝飾板、省力牽車模式、省力中柱等，並擁有低座高，可說是針對女性騎車痛點設計。
GOGORO Delight。
特色配備：
- 車廂U型照明燈（一般版）
- 香氛組（一般版）
- 緩衝飾板
- 金屬可收合杯架（一般版）
- 省力牽車模式
- 安心護送燈
- 省力中柱
- 銀離子抗菌手把、車廂（一般版）
- 倒車輔助系統
- FLO DRIVE™皮帶傳動系統
U型照明燈的設計儀式感十足，同時也兼顧了車廂內的照明（一般版）。
抗菌手把可以減少細菌沾黏（一般版）。
省力中柱讓停車更為便利。
簡要規格表
- 最大功率：7.0kW@3,000rpm
- 最大扭力：26.6Nm@0~2,500rpm
- 整車重量（含電池）：117kg
- 前輪胎規格：90/90-10
- 後輪胎規格：100/90-10
- 前制動系統：190mm打孔碟、單活塞卡鉗、SBS
- 後制動系統：190mm打孔碟、單活塞卡鉗、SBS
- 座高：729mm
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十一、YAMAHA EC-05（UBS、 ABS）
EC-05是YAMAHA首款以PBGN平台開發的電動車款，強調現代化與運動感。EC-05擁有7.4kW/3,000rpm的最大功率與26Nm/0~2,500rpm的最大扭力，由0靜止加速至時速50公里僅需3.9秒。底盤方面，EC-05配有前輻射式對向四活塞卡鉗搭配245mm碟盤，後方則是單活塞卡鉗搭配180mm碟盤，並有UBS與ABS兩種版本可供選擇。此外，後避震也具備預載阻尼可調功能。
YAMAHA EC-05。
特色配備：
- 前輻射式對向四活塞卡鉗
- 預載阻尼可調後避震
- UBS連動式煞車/ABS連動式煞車（擇一）
- 人體工學座墊
- 儀錶板安全傾角
- 全車LED燈具
- 電動倒車輔助
- Smart Key智慧鑰匙卡
- 加長後扶手
環形導光條有V型開口，與車頭斜板相互呼應。
輻射對四卡鉗，提供優異的制動力道。
前後懸吊皆配有預載阻尼可調功能。
簡要規格表
- 最大功率：7.4kW@3,000rpm
- 最大扭力：26Nm@0~2,500rpm
- 整車重量（含電池）：126kg（UBS）、129kg（ABS）
- 前輪胎規格：100/80-14
- 後輪胎規格：110/70-13
- 前制動系統：245mm通風碟、輻射式對向四活塞卡鉗、UBS/ABS
- 後制動系統：190mm通風碟、單活塞卡鉗、UBS/ABS
- 座高：768mm
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十二、GOGORO SuperSport（SBS/TCS/ACE）
GOGORO SuperSport的動力核心為G2.2鋁合金水冷永磁同步馬達，提供7.6KW/3,000rpm最大動力，極速可達96 km/h，並採用FLO DRIVE™ Sport運動化皮帶傳動系統，使騎乘感受更順暢。此外，也搭載了Gogoro甫問世的SSmartcore智駕電控核心，使操控更精準、動力、安全配備反應更迅速。安全及穩定性部分則配備了Bosch ABS 10雙迴路煞車系統（TCS版、ACE版）、TCS循跡防滑系統（TCS版、ACE版）、前後輪內建整合式胎壓偵測器。值得一提的是ACE版更標配定速巡航、Gogoro連網控制單元及遠端連網服務。
GOGORO SuperSport（圖中為ACE版）。
特色配備：
- SSmartcore智駕電控核心
- TCS循跡防滑系統（TCS版、ACE版）
- ABS 10雙迴路煞車系統（TCS版、ACE版）
- 胎壓偵測器
- 定速巡航模式（ACE版）
- 遠端連網服務（ACE版）
- 賽道碼表計時功能
- 前置物箱 USB 充電座
Gogoro SuperSport全車型所使用的頭燈規格為Class D，大大提升夜間照明度。
儀表上可切換顯示前後胎壓。
前輪制動選擇輻射對向四活塞卡鉗、ABS，提供充足的煞車力道（圖為ACE版）。
簡要規格表
- 最大功率：7.6kW@3,000rpm
- 最大扭力：28Nm@0~2,500rpm
- 整車重量（含電池）：123kg
- 前輪胎規格：100/80-14
- 後輪胎規格：110/70-13
- 前制動系統：245mm打孔碟、對向四活塞卡鉗
- 後制動系統：190mm打孔碟、單活塞卡鉗
- 座高：780mm
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十三、YAMAHA EMF
由YAMAHA推出的全新EV車款EMF（Electro Motive Fighter未來戰鬥機），與市面上普遍以通勤代步取向的電動機車不同，是一台主打玩樂、改裝的單座Fun Bike。與眾不同的外型是EMF最大的特色。車殼以多片式交疊而成，LED頭、尾燈均採裸露式設計，十分前衛。性能方面，EMF由靜止加速至時速50公里僅需3.5秒，搭配類重車搖臂、鋁合金輪框與前輻射式對向四活塞卡鉗等配備，呈現表裡如一的運動本色。
YAMAHA EMF。
特色配備：
- 類重車搖臂
- 具收納功能之龍骨造型
- 單座設計
- 全車LED燈具
- 裸露式頭尾燈
- UBS連動式煞車
- 全LED智慧儀表
- Y-connect
- NFC啟動卡
- 前輻射式對向四活塞卡鉗
裸露式的頭、尾燈，辨識度極高。
全LED智慧儀表板。
具收納功能的龍骨造型。
簡要規格表
- 最大功率：7.6kW@3,000rpm
- 最大扭力：26Nm@2,500rpm
- 整車重量（含電池）：114kg
- 前輪胎規格：100/90-10
- 後輪胎規格：130/70-10
- 前制動系統：200mm通風碟、輻射式對向四活塞卡鉗、UBS
- 後制動系統：190mm通風碟、單活塞卡鉗、UBS
- 座高：785mm
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十四、AEONMOTOR Ai-2（Gather/ Gather+）
AEONMOTOR Ai-2 Gather是宏佳騰智慧電車騎下首款商務智慧電車，針對商用物流及載物需求打造，採用市面上相當罕見的三輪設計。配備了Class D LED頭燈、大面積LED尾燈、CBS三輪連動煞車系統；傳動部分採用全新開發的齒輪直驅傳動系統、三點一面的設計使車身重心穩定，且後輪配置差速器使車身具備可傾斜的轉向能力，傾角也達40度。高階的Ai-2 Gather+版更標配前後載貨架、CROXERA 5智慧儀表，具備導航、一鍵換電和智慧助理等功能。
AEONMOTOR Ai-2 Gather。
特色配備：
- 三輪設計
- CBS三輪連動煞車系統
- 齒輪直驅傳動系統
- 全車LED燈具
- Class D LED頭燈
- 二合一USB掛勾
- 前大容量置杯架
- 加大腳踏空間
- 省力駐車拉桿
- 前後載貨架（+版）
Ai-2 Gather擁有獨特的三輪設計。
配有CBS三輪連動煞車系統。
三點一面設計、後輪差速器配置等，使車身具備可傾斜的轉向能力，傾角也達40度。
簡要規格表
- 最大功率：7.0kW@3,000rpm
- 最大扭力：20Nm@0~2,500rpm
- 整車重量（不含電池）：126kg、130kg（黑隱特仕版）
- 前輪胎規格：100/90-12
- 後輪胎規格：100/90-10
- 前制動系統：220mm通風碟、CBS三輪連動式煞車
- 後制動系統：172mm通風碟、CBS三輪連動式煞車
- 駐車系統：齒輪箱機械碟煞
- 座高：745mm
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十五、GOGORO S1
GOGORO S Performance系列的首款車型，也是僅存的 Gogoro 1車款，GOGORO S1搭載G1-S馬達，可輸出9.8ps@5,000rpm的最大馬力及202Nm之最大輪上扭力，由靜止加速至時速50公里僅需3.71秒。此外，GOGORO S1採用Aeroframe™ 鋁合金單體車架與搶眼的鋁合金單臂軸心式倒立前叉、多連桿後懸吊設計。更配置了226mm打孔碟盤、對向四活塞卡鉗及金屬油管，輔以SBS同步煞車系統，造就出色的整體制動性能。
GOGORO S1。
特色配備：
- 鋁合金單體車架
- 線傳電子油門
- 電子倒車鍵
- 鋁合金單臂軸心式前倒叉（阻尼可調）
- 多連桿後懸吊
- 對向四活塞卡鉗
- SBS同步式煞車
- iQ System®智慧鑰匙卡
- 全車LED燈具
- 置物箱 USB 充電座
GOGORO S1搭載G1-S馬達，由靜止加速至時速50公里僅需3.71秒。
後懸吊採多連桿設計。
搶眼的鋁合金單臂軸心式倒立前叉。
簡要規格表
- 最大功率：7.2 kW/5,000rpm
- 最大扭力：27Nm/0~2,250rpm
- 整車重量（含電池）：112kg
- 前輪胎規格：100/60-12
- 後輪胎規格：110/60-12
- 前制動系統：226mm通風碟、對向四活塞卡鉗、SBS
- 後制動系統：162mm通風碟、單活塞卡鉗、SBS
- 座高：745mm
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