第三名：SYM DRGBT 158
SYM DRGBT 158。
SYM DRGBT 158自發表以來便一直維持討論熱度，市區油耗36.9km/L、定速油耗54.5km/L、測試值42.4km/L的成績讓它取得省油排行第三名。DRGBT外型前衛而侵略，塑造出「東方靈獸」的獨特氣質。除了外觀之外，更配備SYM自豪的三零科技──「零汙染怠速熄火」、「零延遲啟動」、「零後仰懸吊」，以零污染熄火能降低怠速時的廢氣排放與油耗，而零延遲啟動則能讓騎士在怠速熄火後，稍轉油門便能立即輕快的起步，啟動時也能減少機件磨損並達到更安靜的啟動品質。搭載的懸吊為經過升級的「零後仰懸吊系統2.0」，能阻止加速時引擎上抬的狀況，在起步與再加速時都能使動力更好地釋放。
懸浮的車尾與分離式的尾燈，搭配牌架下移讓尾部造型簡潔同時更具速度感。
第二名：YAMAHA Tricity 155
YAMAHA Tricity 155。
YAMAHA Tricity 155為同級距唯一使用LMW系統的三輪車款，採單邊雙避震的設計，車輛穩定度高，同時給人的操駕靈活度卻又接近二輪車款。Tricity 155更搭載了YAMAHA Blue Core引擎，造就市區38.5 km/L、定速53.4 km/L、測試值43.3 km/L的優秀油耗表現。車身的獨特設計，騎乘在路上絕對是眾人的目光焦點，適合追求與眾不同的騎士。
採用LMW三輪機構，遇到路面狀況不佳的情況也能輕鬆應對。
除了ABS，TRICITY也標配了UBS三輪連動煞車，並有手煞提供駐車便利性。
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第一名：YAMAHA NMAX 155
YAMAHA NMAX 155。
YAMAHA NMAX 155所搭載的VVA可變汽門水冷引擎造就15ps的最大馬力，並擁有線性的輸出，且拜BLUE CORE及STOP&START怠速熄火系統之賜，油耗表現亮眼，達到市區40.5 km/L、定速54.5 km/L、測試值45.2 km/L的驚人表現，奪下本次排行冠軍。130kg輕盈的車身與1,340mm軸距，給予騎士靈活的操駕感受。高剛性龍骨車架增加車輛在彎中的穩定性，而輕量化的輪圈也降低了簧下重量，使騎乘更加靈活。Smart Key免鑰匙啟動、LED頭燈及尾燈與全液晶儀表等配備，也讓NMAX 155更具現代感。
高剛性的龍骨車架使NMAX 155騎乘更穩定。
鎖頭處已由KeyLess系統取代，坐墊和油箱開關也集中在此處。
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油耗效能一覽表
