車主公認的兩大缺點
第二名：車重過重（27%）
CBR500R雖然在台灣屬於黃牌級距的車款，但卻擁有193公斤的裝備重量，綜觀市面上其他同級對手而言，可說是其一大劣勢。有27%的車主認為，偏重的車體，在停車、移動車輛時，若騎士身材較為嬌小，則會顯得有些吃力。仍在觀望的準車主們，可先至經銷據點實際接觸後進行衡量。
CBR500R的車體重量對於部分車主而言較為吃力。
第一名：避震並非運動化設計（39%）
前文提及，CBR500R屬於兼顧日常使用機能性的車款，也因此在懸吊設定上偏重舒適取向。雖然前、後避震皆具有可調預載，但仍有接近四成的車主在實際購入後，認為原廠的前、後避震不夠硬派。車主表示，在山路進行較激烈的操駕或雙載騎乘時，避震的支撐性會略顯不足。此部分建議可藉由原廠預載達到載重目的，或是後續的改裝調整來找到最適合個人的設定。
CBR500R原廠前後避震皆提供預載可調，車主可以根據載重量調整下沉程度。
如果是較常進行激烈操駕的車主，可能就得透過後續改裝來調整。
站長的話
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