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YZF-R3車主公認的兩大缺點:

第二名:激烈操駕下制動力道稍嫌不足(34%)

許多車主抱怨YZF-R3有前煞車制動力不足、不夠線性的問題,當然這或多或少與騎士使用煞車的習慣有所關聯,畢竟R3還是屬於適合街道騎乘的車款,一般原廠提供的制動力其實是足夠的,但仍有些車主表示煞車時信心不足。若有在山道、賽道較激烈操駕的需求,前煞車或許需要進行一點調整。

激烈操駕時,前煞車制動力不足是車友們覺得可以改善的地方。

第一名:後避震與前叉不搭(37%)

新款的YZF-R3對前叉進行了升級,但在後避震的配置並沒有大幅度的提升,雖然應付通勤綽綽有餘,但在以較快的速度處理彎道時,尤其是連續彎跟高速彎,較容易有多餘的晃動,造成車尾帶來的不安定感,形成後懸吊跟不上前懸吊的尷尬處境。

後懸吊與前懸吊的搭配性有些不協調。

【延伸閱讀】
2020 YAMAHA YZF-R3 一般版/GP KYB版試駕評比:武裝上身,動態上乘

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