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SYM DRG 158車主公認的四大缺點

第一名:座墊舒適度問題 (31%)

DRG在性能和配備上均頗受車主們認可,但部分車主對於其舒適性略有微言,當中尤其以其座墊的問題最讓車主們困擾。31%的車主均認為DRG的前座椅墊偏硬,不宜久坐,有減長途騎乘時的舒適性。而後座的椅墊則存在乘坐空間太小和稍嫌過高,不利後座乘客上下車。

31%的車主均認為DRG的前座椅墊偏硬,不宜久坐,有減長途騎乘時的舒適性。

第二名:前煞制動力仍有提升空間(25%)

DRG車主公認的第二大缺點在於前煞制動力略有不足,在規格上,DRG的前煞車系統使用了260mm碟盤配單向雙活塞卡鉗,規格上絕對可說是不落人後。會出現這樣的情況,也許是與上文提到DRG在動力和彎道性能上都相當受到車主們肯定有關。在車子能夠給予車主更好的動力和在彎道中得到更大信心的情況下,車主們自然會希望更大程度地發揮車子的性能與自身的技術,對於煞車的要求便因此進而提升。對此,部分車主建議可更換金屬油管或來令片,或是就卡鉗等項目進行升級,以提升制動力。

原廠DRG未配有金屬油管,亦有部分車主感到可惜。



第三名:車廂空間及開啟問題 (23%)

來到DRG車主公認缺點第三名,是在於其車箱空間和設計問題。在車廂空間方面,部分車主認為DRG的車廂空間太小,這是由於DRG是一台性能取向定位的車款,原廠採用了單搖臂搭配可調式中置單槍的設計來提升操控性,並且為了配重和懸浮式車尾,車廂設計向前靠攏,空間略為被犧牲,但仍能放入一項全罩式安全帽。假如你很在意車廂空間的話,購車前也許可先多與其他車款作比較。設計方面,部分車主對必須轉開電門才能打開車廂的設計略感不便,準車主也許要有心理準備購車後需要時間來習慣和適應。

單搖臂搭配可調式中置單槍的設計略為犧牲了車廂空間,但也創造出DRG尾部的獨特造型。



第四名:車體及把手震動頗大 (14%)

最後,14%的受訪車主認為DRG的車體及把手震動頗大,有損舒適性,這樣的情況在怠速及低速時尤其明顯,假如你擔心這樣的問題有損騎乘舒適性的話,不妨先到各大經銷商試乘,也許可以幫助你作出更明智的決定。

部分車主認為DRG在怠速及低速時車體及把手震動頗大。

【延伸閱讀】
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