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在前陣子所發布的【騎士才知道】最讓騎士爆氣的九大摩托車三寶行為,我們提到了許多有關和摩托車有關的三寶行為,而今天當然輪到四輪駕駛們該來接受批評。Moto7蒐集超過300份的問卷調查,讓我們一起來看看有那些行為是騎士們最無法忍受,甚至會影響他人安全的呢?



第七名:未保持安全距離(10%)

最後令人困擾的則是超車未保持安全距離,不論是在平面道路或是高/快速公路上皆會遇到,常見的情況是超車時誤判兩台車的速差,造成回到車道時兩台車距離過近而造成他人危險。那麼要如何在高速公路上保持一定的安全距離呢?這邊有個簡單的方法提供給大家,有一個被稱作為「三秒法則」的方法,在公路上時找到一個標記物(路燈、路樹、招牌等),當前車經過標記物後默數三秒,而當你經過標記物時如果小於三秒,代表你離前車過近了需要降低車速!反之則是有保持安全距離。

過近的距離會驚嚇到其他用路人,記得和前方車輛保持距離。



第六名:行駛間使用手機(12%)

隨著智慧型手機的發達,在行駛交通工具的期間人們在空閒時能做的事情也變多了,但這絕對不是一個好現象,無論開車或是等待紅燈時,都應該停止手機的使用。開車時使用手機通常被認為會造成三種干擾:視覺、聽覺以及認知干擾,而最後一項認知干擾就是最常被忽略的危險!大腦的工作量是有限制的,開車是一項需要注意力的工作,當你得同時開車並且講電話時,前面所提到的認知干擾就會產生。在駕駛車輛時使用手機真的是非常不負責任的行為,因而名列最受討厭的第六名。

開車方便舒適,但絕對不是適合滑手機的時間。



第五名:內線龜車(15%)

路隊長可說是騎士們在道路上最不想遇到的駕駛之一了!就拿國道和快速道路來說好了,每當連續假期時總是會有路隊長喜歡待在內車道,卻又保持一個穩定而緩慢的速度。但正確的行車觀念中內線道是給「超車」使用的!使用內線超完車應該原則靠右行駛,而不是持續待在內線道,保持車道在清空的狀態!正常的情況下不應該長時間在中內線行駛,否則不只是被其他用路人白眼,還可能吃上罰單呢。

正確的行車觀念為超車後便回到原車道,並且記得保持一定的安全距離。



第四名:未兩段式開門(18%)

即使兩段式開門已列入汽車駕照的考試項目,我們仍常見到被車門擊落的騎士,未兩段式開門可說是騎士的隱形殺手!最常見到的情況就是臨時停車在路旁,結果一停好車便馬上開門,頭也不回的就將後方的騎士給開門擊落!這樣的行為檢視出部分的汽車駕駛人並沒有在細節上注意,因而造成他人的傷害事故,而這樣的事故也凸顯出機車靠右走這項政策規劃的諷刺之處,反而將騎士暴露在危險之中。駕駛人在開啟車門前應該要仔細觀察後方是否有其他來車,才不會造成自己與他人的風險,並且利用反手開車門,強迫身體面向後方以利觀察來車。

開車門時切記兩段式開門!並且觀察後方是否有來車。



更多惱人的四輪駕駛行為,請看下一頁。

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