多想一秒鐘！
「不少駕駛人轉彎或變換車道時不打方向燈的！」，用路人應有此認知，所以騎車時不能僅以方向燈來判定他車的意圖。除持續宣導正確使用方向燈外，以防禦駕駛角度建議：用路人看到前方的一部車，可從當下環境、其路線/ 速度/ 行為等觀察並判斷其是否有變化行車方向（侵犯我車）的意圖，並視需要作出示警或必要措施以保護自己。
5. 建議經常開大燈
平時機車開啟大燈可提高被視性，因為若沒被看到，危險性就會增加。尤其下雨天與視線不良的時段，打開大燈絕對有助於降低風險。
機車要讓其他的用路人看到是很重要的觀念。一般民眾都知道「天色昏暗請開大燈！」，但許多時候重點並不是機車騎士能否看得到路，而是其他用路人因為沒看到機車才造成意外。所以為避免因他人沒注意所衍生的危險，建議機車平常時可養成開大燈或晝行燈的習慣。
時常開大燈可提高被視性（左圖）；視線不佳時若忘記開大燈就有安全疑慮（右圖）。
6. 走「對」的路線
右轉前宜盡量靠右，若行駛路線在右方留有較大空間，可能讓其他車輛乘隙而入，衍生危險；同時也要注意其他如前方停路邊的車輛突然開入車道或打開車門等影響自身安全的狀況。街頭巷尾有很多路口雖是雙向行駛，但沒有標示中心線，左轉時機車騎士很容易侵犯他人路線而不自知。
在沒有標示中心線的路段，機車左轉常侵犯他人路線而不自知。
機車隨意穿越同向的汽車道，是相當危險的行為，尤其是同向有2 個（含以上） 車道的路段，因為同向的內側車道車輛視野可能被外側車道的車輛擋住，而無法看見穿越車道而來的機車。
機車從右側穿越同向的汽車道, 可能因汽車駕駛人視野問題產生危險。（ 資料來源：網路影片）
機車接近路口時，若機車旁有一部汽車，此時機車騎士的視野左半部是受影響的，除觀察身旁汽車是否有右轉傾向外，還要設想對向車是看不到這輛機車的，因此切勿冒然加速前進。
機車接近路口時若身旁有一部汽車，小心該汽車是否右轉（左圖）與對向可能的來車（右圖）。
看到前面有一部汽車在路口要右轉而停在那待轉。要認知該汽車一定是在確認其左方來車，並正準備右轉，此時機車不要以為汽車不動而任意由其右方超越或右轉。
機車意圖由車輛右側超越或右轉時，應特別留意該車行駛方向，不宜直接從右側通過。
文章節錄自：財團法人車輛研究測試中心 ARTC 防禦駕駛
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