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中堅份子社畜魂

在公司五年以上,上從董事會下至打掃北北都跟我熟到不行,社會在走,人脈要有。身為月薪小康的社會中堅份子,在社會打滾多年的累積也讓車種的選擇可以來到遙遠的歐洲大陸。當然從輕檔車開始就直接當歐洲人的也大有人在,不過以經濟考量與後續保養、維修等層面來探討的話,歐洲車買的時機,還是在有一些積蓄與生活無虞為最佳!

收入達到一個程度後,就該買台歐洲車了。

KTM 790 DUKE

當然,當個稱職的社畜也來到了而立之年,上有老主管的繁冗,下有小屁孩的煩躁,心中總會有股要爆炸的鬱悶。不用擔心,奧地利的橘色之魂KTM就是你的救命良方,來一帖790 DUKE治療你的全身經脈不順!全新的LC8c搭載雙平衡軸並列雙缸水冷引擎小而強大,105匹的最大馬力乍看之下雖然沒有日系街跑車來的強,但身為愛車人如你我都知道,傳說中KTM有一種魔力,就是用看似不起眼的動力數字卻讓你欲罷不能,騎到一個不要不要!DUKE車系的LED大燈設計相當具有侵略性,應該說,這組燈具巧妙的把現代運動街車的流線與自身越野車起家的精簡風格來混的巧妙,169公斤的車重讓790 DUKE先天擁有絕佳的操控性,WP懸吊搭配鋼管編織的車架系統是KTM的定番,電控系統搭配四種行車模式,運動、街道、雨天與賽道可供選擇,下班之後來個山路小GP?790 DUKE陪你一起瘋!又輕、又狂、又不貴!買了啦!

前輪前輪拉起來,助興七小時!

我只是個小主管

也許幾近不惑,也許尚在年少有為。當在企業這條不歸路上死命攀爬,就算掛了個主管或經理,但也未能自詡飛黃騰達與光宗耀祖。每個月的薪水是多了一些,但依然朝八晚六與加班的功德放送,青春像那東流水,離我遠去不可留,社畜這條路,好煩憂。鑑於此,在薪水與生活品質都有一定的程度之後,主管級以上的推薦預算約抓在70萬左右,而車款的部分則以質感、品牌以及不差的性能為主要推薦的方向。

DUCATI Scrambler

DUCATI絕對會是一種浪漫,高調、醒目、卻又不落俗套的選擇。而其中,主打創意與自由至上的Scrambler不是給一本正經的呆頭主管騎的,只有頭腦靈活、善於面對各種不同挑戰與地形,勇於展現自己的特色與想法的優質主管方能夠駕馭這靈活優美的傑作。有著多種不同風格的車型,搭載L型雙缸803cc Desmodromic 引擎是對於玩樂與微笑而生,自由主義的橫行與身為社畜上班族的死氣沉沉有明顯對比,其中又以Desert Sled最為特色,即使New Icon算是Scrambler的標準與人氣式樣,但我們認為以一個部門主管的身分,無論男女搭配Desert Sled的大漠野性更有賀爾蒙噴發的強烈對比感受!精緻好玩又不會壞的義大利名牌,買了啦!

在職場上總是碰一鼻子灰?那就用Scrambler讓那些人全部吃灰!

TRIUMPH Street Triple RS

除了義大利的玩世不恭之外,對於70萬以下的車款我們最為推薦這位來自英國的紳士街跑車TRIUMPH Street Triple RS。擁有最接近現行Moto2使用的並列三缸引擎,121匹的不囉嗦,混合著三缸引擎特有的運轉聲浪,只能說,如果你是一個在工作上一絲不苟,近乎苛求的完人型主管,Street Triple RS的在三缸動力、OHLINS NIX30/TTX36的懸吊系統等各項表現上肯定不會讓你失落。外觀部分Street Triple家族車系都很雷同,蝴蝶燈的招牌特色配上更輕量的鍍鋁汽缸、活塞、汽缸頭以及平衡軸還配著滑動式離合器,全彩TFT與相當先進的Keyless系統,讓TRIUMPH不僅在外觀上優雅絕倫,在內裝上也同樣展現騎士的出眾品味與對速度渴求不妥協。說穿著西裝騎著TRIUMPH,那可是一點也不違和的搭配!有這著麼一位外觀知性、內在火辣,上的了廳堂的英倫情人,夫復何求,買了啦!

英國車總是質感,四輪超跑太遙遠,我們還有Street Triple RS可以慰藉。

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