KAWASAKI：火力至上的硬派
相較於其他日本車廠的摩托車歷史，KAWASAKI的起步不算早，不過他是唯一以大型重工業起家的車廠，舉凡飛機、船舶都有涉略，也因為二戰的需求而蓬勃發展，所以KAWASAKI的作品可以說是帶有幾分硬派沙場戰將特質，甚至可以說是有些「粗糙」，倒也不是粗製濫造，而是相較於其他日本車廠比較「大而化之」一些。憑藉著重工業的優勢，對於障礙KAWASAKI並不打算繞道，而是直接衝破，徒留幾縷黃煙使對手難以觸及，正是這般江湖性格為人推崇。無論是風靡一時，世上第一台採用DOHC直四量產車：Z1，或者是傲世狂妄，破天荒採用機械增壓引擎的Ninja H2。甚至是無視環保趨勢推出的四缸250c.c.車款ZX-25R，都是KAWASAKI的尚武表徵。一個熱血硬漢，懷有不向現實低頭的骨氣，兀自矗立。
KAWASAKI Z1可以說是在許多人心中留下難以抹滅的硬漢形象。
新世代的ZX-10R是WSBK的常勝軍。
機械增壓引擎與誇張的空力造型是Ninja H2的註冊商標。
ZX-25R的出現更是KAWASAKI驚天動地的一筆。
YAMAHA：允文允武的藝術
YAMAHA本是獨奏在自我世界的音樂家，生性好奇讓他許多領域都跨足嘗試，想要甚麼就自己捲起衣袖動手做，在幾次機緣下邂逅了摩托車這令人玩味的精密機械，因而譜下了一段動人的華麗樂章。或許你會質疑如此不務正業怎麼有好成績？不過YAMAHA的不務正業使他的作品相當注重美感，像是1955年YAMAHA第一台125c.c.摩托車YA-1，其優美的線條搭配上獨樹一格的酒紅配色，為當時以實用取向的日本機車注入一股活水。科技樹技能錯綜複雜，但卻樣樣都精，同時又可以兼具品質與美感。YAMAHA的超凡藝術家性格讓他的摩托車作品都擁有美的節奏，緊湊精緻，肌肉線條分明，活脫像個生物幻化而成。藝術家之美名，油然而生。
擁有美麗線條與絕佳配色讓YA-1耀眼奪目。
優美的外型與採用源自MotoGP的科技使YAMAHA R1名聞遐邇。
以上就是Moto7淺述日本四大車廠帶給人的印象，讓每個腦海中曾有閃過以上問題的人都有個初步的解答，當然日本四大車廠都有它的奧妙之處，所生產出的每個作品都帶有強烈而獨特的風格，摩托車沒有絕對的好壞，端看你從甚麼角度切入，用靈魂與身體與摩托車對話才能發現心之所向。四大車廠，本是同根，各自綻放，絢爛精彩。
