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坐墊高度與雙腳著地性

由於CB1100RS擁有相當有份量的車身重量,所以就會讓人希望至少能有優異的雙腳著地性,這樣也能多少減輕騎乘時的不安感。因此,以下就來確認一下3台車款的坐墊高度和雙腳著地性。

【比較坐墊高度】

CB1100RS的坐墊高度為785mm,XSR900則是3輛車中最高的830mm,Z900RS則是800mm,由此比較可以發現CB1100RS的坐墊高度比較低,所以應該多少可以減輕車身重量對騎士造成的負擔吧!

CB1100RS(照片中工作人員的身高為168cm)。

XSR900(照片中的工作人員身高167cm)。

Z900RS(照片中的工作人員身高170cm)。

【比較雙腳著地性】

由於XSR900的坐墊高度比較高,所以身高167cm的工作人員坐上去之後,兩隻腳完全沒有辦法踩到地面;相反地,CB1100RS和Z900RS在坐上去後都能很安穩地乘坐!

比較燈具類

為了在外觀呈現出舊時代的車款風格,因此很多新古典車款都是安裝圓形的頭燈,這樣的設計非常有氣氛,感覺也很帥氣。

【頭燈】

3台車款中只有XSR900的頭燈和方向燈都使用傳統燈泡,感覺上是想要表達出懷舊的氣氛;而雖然CB1100RS和Z900RS都使用了LED燈,不過在古典風格中加入現代科技作點綴也另有一番魅力。

HONDA CB1100RS。

YAMAHA XSR900。

KAWASAKI Z900RS。

【尾燈】

3台車款在尾燈部份都採用了LED燈,看來LED尾燈已經變成現代摩托車款的標準配備了!雖然車尾線條緊湊有型,但尾燈形狀仍舊讓人覺得懷念。

KAWASAKI Z900RS。

YAMAHA XSR900。

HONDA CB1100RS。

儀表板配備

保留昔日風格的指針式儀表板果然很適合新古典風格車款呢!就算是和XSR900一樣使用全數位儀表板,但只要儀表板是圓形的就還是能夠感受到一絲古典氣息。

HONDA CB1100RS。

YAMAHA XSR900。

KAWASAKI Z900RS。

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