DUCATI Scrambler Desert Sled（售價：688,000元）
DUCATI Scrambler Desert Sled充分的表達了其風格價值，但並未拋棄Scrambler所秉持的風格將自身領域擴展到越野，讓Scrambler旗下車系風格更多元，也讓消費者能夠有更多的選擇。
DUCATI Scrambler Desert Sled。
DUCATI Scrambler Desert Sled規格表
- 引擎型式：四衝程，氣冷，DOHC，L型雙缸引擎
- 供油方式：電子噴射系統
- 缸徑 x 行程：88 x 66mm
- 排氣量：803cc
- 壓縮比：11：1
- 最高馬力：73hp / 8,250rpm
- 最大扭力：67Nm / 5,750rpm
- 傳動方式：6速鍊條傳動
- 車架型式：雙翼梁鋼管車架
- 前懸吊： 46mm全可調倒立式前叉
- 後懸吊：Kayaba預載回彈可調避震器、鋁合金雙搖臂
- 前煞車：BREMBO對向四活塞卡鉗、330mm碟盤、ABS
- 後煞車：BREMBO單活塞卡鉗、245mm碟盤、ABS
- 軸距：1,505mm
- 座高：860mm
- 乾重：191kg
- 國內售價：688,000元
Scrambler Desert Sled的動力配置來自於Scrambler車系共用的L型雙缸氣冷803cc引擎，但供油電腦的部分有重新調校，以符合越野使用，具備73hp / 8,250rpm 最大馬力與67Nm / 5,750rpm 最大扭力的輸出。懸吊部分，前為46mm全可調倒立式前叉，後為Kayaba預載回彈可調避震，前後懸吊行程皆加長到了200mm。制動部分，採用前BREMBO對向四活塞卡鉗與330mm碟盤，後制動則為BREMBO單活塞卡鉗與245mm碟盤，前後制動均標配ABS煞車系統。
柵欄式燈罩。
L型雙缸氣冷803cc引擎。
Desert Sled濃厚的越野氣息歸功於特別設計的車架、避震器、鋼絲輪框（前19後17）、大燈護網、引擎保護板及專為Desert Sled版本設計的高擋泥板，除此之外在坐姿Desert Sled的也擁有特別的調整，較高的座墊、適合長距離行駛的200mm避震器及越野用可拆卸橡膠腳踏與乘客腳踏，使其成為最適合遠離街道展開越野冒險的車輛。
越野式土除。
前輪配置19寸鋼絲框。
DUCATI Scrambler Café Racer（售價：688,000元）
DUCATI Scrambler品牌正式導入Café Racer風格，除了摩托車之外也包括服裝和配件，拓寬了Scrambler的品牌範圍，為摩托車運動提供一個具有影響力的新選擇。
DUCATI Scrambler Café Racer。
DUCATI Scrambler Café Racer規格表
- 引擎型式：四衝程，氣冷，DOHC，L型雙缸引擎
- 供油方式：電子噴射系統
- 缸徑 x 行程：88 x 66mm
- 排氣量：803cc
- 壓縮比：11：1
- 最高馬力：73hp / 8,250rpm
- 最大扭力：67Nm / 5,750rpm
- 傳動方式：6速鏈條傳動
- 車架型式：雙翼梁鋼管車架
- 前懸吊：Kayaba 41mm倒立式前叉
- 後懸吊：Kayaba預載回彈可調避震器、鋁合金雙搖臂
- 前煞車：BREMBO M4.32對向四活塞卡鉗、330mm浮動碟、ABS
- 後煞車：BREMBO單活塞卡鉗、245mm碟盤、ABS
- 軸距：1,436mm
- 座高：805mm
- 乾重：172kg
- 國內售價：688,000元
Scrambler Cafe Racer在造型上與其他版本營造出不同的視覺感受，融合兩個復古風格，在外觀上搭配黑色鑲邊飾蓋和金屬切削的冷卻鳍片，襯托復古情懷，懸吊配置皆來自Kayaba，前41mm倒叉與後預載回彈可調避震器。這款車使用PIRELLI的DIABLO ROSSO II 17吋輪胎，比起以往的Scrambler，最關鍵的特色是提供更豐富的個人化選擇。
經典雋永的Café Racer。風格。
優美的油箱線條。
車側設有號碼牌。
經典的水滴型油箱並配置可替換式鋁飾板及附有單座蓋的新款座墊，安裝於把手兩端的後照鏡凸顯出60年代典型的賽車風格，擁有雙尾管及黑色陽極化鋁蓋的單邊雙出Termignoni排氣管、大燈整流罩、側邊號碼牌、短土除，所有特色明確呈現了於60年代英國街頭呼嘯的摩托車。
端子鏡設計。
Café Racer少不了的單座設計。
