車輛介紹
LED燈具導入 線條更加俐落
隨著新GSX-R1000及GSX-R150先後導入LED頭燈燈具，BURGMAN 400也同樣採用LED大燈的配置，融入流線造型的設計，與大哥BURGMAN 650有著相似的外型，偏冷的燈色比起傳統鹵素燈泡也添加了幾分科技感，尾燈也一併升級為LED製品，不過方向燈的部分仍維持傳統燈泡的配置，算是稍微可惜了些，不過在辨識度方面仍然有著不錯的表現。
全新設計的大燈組有著當家大哥BURGMAN 650的影子。
尾燈組隨著上揚的車尾線條，展現俐落的造型。
前後方向燈皆為傳統燈泡，有著優良的辨識性。
雙碟制動 線性和緩
前輪制動系統採用雙碟的配置，並且選用兩具雙活塞卡鉗搭配260mm碟盤，在制動性能方面並不算有著強大的制動力道，煞車力道偏向線性且和緩，讓騎士更易於控制煞車力道，後煞車的部分則為單活塞卡鉗及210mm碟盤，並且結合手煞車的設計，若是暫停在斜坡處也能減少騎士的負擔。
前雙活塞卡鉗搭配260mm碟盤，制動力道還算堪用。
後卡鉗整合手煞車設計，在斜坡時非常方便。
多功能儀錶 車輛資訊展露無遺
新一代的BURGMAN 400在儀錶板的部分，與前一代相同採用配置，兩具指針錶夾著液晶儀錶，儀錶擁有相當豐富的功能顯示，如里程、油量、平均油耗、水溫、氣溫、手煞車指示燈及ECO節能指示燈，讓騎士隨時隨地都能掌握車輛的狀況。
儀錶板資訊非常完善，充分傳達車輛各項參數。
手煞車置於鎖頭左側，操作上還算順暢。
油箱則在龍骨處，必須使用鑰匙才能打開。
