特別是在試駕當天是雨天，場地還是包含不平整路面與濕滑的籃球場，一般兩輪機車在轉向時更會受限路況，只能更保守的轉向，不像Tricity 155 在這樣的情況還是給予相當好的安心感。不過車輛傾角被中柱限制住，好幾次都聽到中柱與地面接觸的聲音，拆掉之後彎道性能或許能更上一層。
照片中可以看到，中柱已快要碰觸地面了，三輪車在濕滑路面帶來的安定感，不是一般兩輪車可比擬的。
要不是看照片，小編還沒發現原來當時衝斜坡時前輪有浮空，而且當時車身還不是正的，顯示Tricity 給予的安定感極好。
數據小，卻能放入全罩安全帽的實用空間設計
從數據來看，Force 155 的28.9L 車箱遠勝過Tricity 155 的23.5L，但因為車箱造型設計的不同，Tricity 短而深的車箱空間，能放入一頂大尺寸的全罩安全帽。相較來說，Force 155 由於車箱偏淺，只能放入3/4帽，好處是還有多的空間能放其他物品。
車身前端是油箱，車箱空間只佔後半部。
雖然車箱帳面數字不大，但因為形狀優，整體夠深，能放入一定大尺寸全罩帽。
另外Tricity 155 的車箱內建LED 照明燈，方便在昏暗處拿取東西之外，在右前方小小的置物箱中，還搭配12V 車充座，可供3C 產品充電使用。
車箱內有LED 照明
右前置物箱有12V 車充座。
右前置物箱的空間其實不大，放個手機差不多
