BMW 推出第一台小排氣量輕檔車G310R

原廠認為G310R 在短軸距與長搖臂之下所獲得的穩定騎乘感，因此G310R 的後懸吊只有預載可調，只須調整至合適的壓縮量，就能有相當優秀的騎乘感受，而後懸吊行程為131mm。為了對應後懸吊，前懸吊也使用41mm 倒叉，讓整體的配置平衡，同時為了能適應不同的路況，前叉行程相對大型運動車款是更長的140mm。

制動部份與其他BMW 車款同樣，搭配了雙通道ABS，前制動為對四卡鉗搭配300mm 單碟，後制動則是雙活塞卡鉗與240mm 碟盤，全都搭配金屬油管，確保制動手感的直接性。

整體來說，BMW G310R 雖然是屬於入門產品線，但BMW 車款的要素也都包含在內，做為入門車款需要的輕巧、易操控所使用的單缸引擎配置，到了BMW 手上為了騎乘性能使用了少見的反向汽缸設計來拉長搖臂。另外，原廠同樣準備多項選構配備，光是座墊除了原車的785mm 座高外，還可選配更低的760mm 或更高的舒適性815mm 座墊，另外還有貨架、29升後箱、30升後箱、中柱、LED 方向燈、12v 充電座、加熱把手等原廠選配配件。

不過也與許多其他車廠一樣，BMW G310R 由印度的TVS Motor 負責代工生產，當然最主要是為了印度的輕檔車市場，然而這是否也代表著BMW G310R 的售價會比起想像中要更實惠，這一切就要看台灣總代理是否有引進計畫了。