輝煌的GSX-R
30年歷史中，經典的阿魯都在這。
1992年GSX-R750，正式進入水冷世代的阿魯750。
追求最高速時代的阿魯，GSX-R1100。
30週年紀念GSX-R750，原車配吉村管。
MotoGP 廠隊配色的2015 GSX-R1000。
WSBK 與WEC 的阿魯比賽車。
GSX-S1000/F：車款測試介紹
GSX-S1000。
加裝旅行配件的GSX-S1000F。
SUZUKI 開始使用Brembo M4 卡鉗在性能車上，包括阿魯全車系、隼與GSX-S1000。
SUZUKI 最強速度機器，GSX-RR
今年的GSX-RR 就真的參與了整個賽季。
車廠科技結晶。
這鈦管真是緊繃。
車尾線條，現在的GP 廠車是有尾燈的。
Carbon 碟與CNC GP 卡鉗呀。
GP 用的Ohlins後懸吊看起來整組都是CNC 組件。
Ram-AIR。
Carbon 護弓。
