雖然Street Triple R是一款運動型街車，不過並沒有採用運動街車常見的分離式坐墊設計，而是透過椅墊與車尾造型的設計讓車後的造型變得俐落與運動化，輕量化的後牌架上整合了方向燈與牌照燈。
Street Triple R雖未採用分離式坐墊但造型依舊俐落。
充滿運動風的車尾。
Street Triple R採用指針與液晶混和儀表，轉速表上還附有熱血的超轉燈。
Street Triple R在懸吊與制動採用較一般版更為進階的配置，前後避震皆為知名大廠KAYABA的產品，前制動則是採用NISSIN 的輻射對四卡鉗，後制動則為BREMBO 單二卡鉗，並且搭配ABS。
阻尼預載全可調的41mm前避震，做動行程為115mm。
後避震預載與阻尼皆可調。
NISSIN的輻射對四卡鉗。
Street Triple R後制動採用BREMBO卡鉗。
試乘心得
