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DUCATI 一共推出四款SCRAMBLER,各有風格,分別為ICON、URBAN ENDURO、CLASSIC 與FULL THROTTLE,根據車名有不同的風格,簡單的分法就是鋁圈版與鋼絲框版各有兩種等級的車款。

泰國國際媒體試乘會

SCRAMBLER DUCATI 以新品牌的操作模式在去年底正式亮相,MOTO7 站長也在今年初來到SCRAMBLER 的生產地:泰國,參與新車國際媒體試乘會,第一手感受新車所帶來的自由、風尚及騎乘感受!

發表會即將開始,有一種冒險來此的氣氛。
由設計師Julien_Clement 重現最原始的概念草圖!

在能真正騎乘到新車款前,SCRAMBLER DUCATI 首先為我們安排了產品說明會,將義大利設計團隊帶到泰國南部的海邊度假勝地,與我們分享SCRAMBLER DUCATI 的誕生過程與車款設計的精神。原來SCRAMBLER 的設計概念很簡單,就是我們騎士想要追求簡單的騎乘快樂,兩個輪子加上有型的車身設計,就是騎士最基本所想要的騎乘樂趣。除此之外,DUCATI 也知道要滿足騎士追求獨特風格的心理,將手工改裝車的概念導入在車系中,首先分支出四款不同風格、騎乘樂趣的車款:ICON、URBAN ENDURO、CLASSIC、FULL THROTTLE,ICON 代表了SCRAMBLER DUCATI 的基本精神,或說基本款。而其他三款車型恰巧分別代表了機車玩車族所追求的越野、外型與速度三大元素!

四種車款又可以搭配原廠改裝零件去做變化。

經過一晚的等待後,終於來到大家所期待的試乘體驗,DUCATI 位於泰國的工廠準備了近30台車提供給本梯次的國際媒體一人一台,較為可惜的是,這些都是ICON 車款,無法一次體驗到其他三種車型。SCRAMBLER 搭載了氣冷L型雙缸803cc引擎,可以說是目前DUCATI 家族中的基本款動力心臟,發動引擎之後,平順的聲浪中帶有點氣冷引擎的放浪感。坐上SCRAMBLER,那輕鬆且幾乎適合所有騎士的騎姿設定讓人感到相當親切,似乎隨時隨地、準備好了就可以出發上路一般,一行人便在泰國警車的開道下,奔馳在西南半島的道路上。

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