體驗歐式都會車款：SUZUKI ADDRESS 110 編輯測試報告

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ADDRESS 110 最大特點是那14 吋的設定，較大尺寸的輪胎比較不會受路面的影響，前80 後90 的胎寬讓整體的操控性不輸原本10吋胎版本的ADDRESS 125。前制動為單活塞碟剎系統，後制動為傳統轂剎，前制動力稍嫌不夠，反觀轂煞制動力相當充足。

ADDRESS 110 懸吊在一般市區騎乘還夠用，騎乘上反應非常輕巧，但在激烈操駕時，後避震會有晃動的感覺，ADDRESS 110 在整體表現還算可圈可點，雖然帳面上配備有些樸實，但實際騎乘過後，這些配備其實已相當合乎一般使用需求。

就算壓過減速丘，也能感受到14 吋胎吸震的效果。

ADDRESS 110 前置腳的空間有些略小，在騎乘位置上比較前面，不過鑰匙孔位置上的設定，就算是較高大的騎士，腳也不會打到鑰匙，ADDRESS 110 是配置14 吋的大輪徑車款，多數人聽到大輪徑都認為座高偏高，但其實不然，以代晴168cm 的身高，腳底能貼平地面，甚至膝蓋能微微彎曲，較瘦窄的車身讓雙腳有更好的著地性，以這樣的座高設定是非常貼近消費者，對於許多女性也是種福音。