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SYM MAXSYM 400i

三陽SYM 自從2010年發表RV250 系列車款,便一舉獲得業界唯一台灣精品金質獎的殊榮,足以可見三陽SYM 對於中級距排氣量車款之重視,這次車款更與歐洲兩知名車廠聯手打造,凡舉車架、引擎構造、外觀設計等都歷經精心設計,使得車款有著不同的面貌;MAXSYM 400i 的引擎曲軸系統採用平面設計,相對於其他車種的滾針承軸,有效解決疲勞壽命問題,而GTS 300i 相較於歐規GTS 250i 的車架,增加了20%的車身剛性與60%抗變型能力。

平面軸承的圖示。

新舊GTS 在車架配置與剛性的差異。

MAXSYM 400i 車色配有極光藍、星綻灰、尊爵黑與銀河白,圖示為極光藍。

MAXSYM 400i 搭載399 c.c. 四行程單缸4V 水冷引擎,採兩段式進氣模式,有助於燃油效率與減少噪音,雙渠道冷卻系統加速控溫,提高引擎動力和40%的耐久度,使得動力輸出表現出33.3匹馬力與3.52 kgm 扭力,最高安全時速可達145 km/h。

在制動方面,結合德系跑車配有的防鎖死煞車系統BOSCH 新世代ABS 9M,前制動配雙碟(275mm)/對向四活塞輻射卡鉗,後制動單碟(275mm)/單活塞卡鉗,實現精準、完美調控駕馭樂趣,為國內同級車現行版本中,唯一擁有ABS 的車種,且設置有可放置兩頂全罩安全帽之超大置物空間、大膽創新的點陣LED 雙尾燈、同級車當中最低的750mm 座墊高度的傑出表現。

前制動搭載對四輻射卡鉗、雙碟,並配備BOSCH ABS系統。

多環式汽車級儀表,正中央螢幕顯示里程、單趟旅程、時鐘、電壓等資訊,兩旁陳列時速表與轉速表,最外側為油量與水溫。

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