SYM MAXSYM 400i
三陽SYM 自從2010年發表RV250 系列車款，便一舉獲得業界唯一台灣精品金質獎的殊榮，足以可見三陽SYM 對於中級距排氣量車款之重視，這次車款更與歐洲兩知名車廠聯手打造，凡舉車架、引擎構造、外觀設計等都歷經精心設計，使得車款有著不同的面貌；MAXSYM 400i 的引擎曲軸系統採用平面設計，相對於其他車種的滾針承軸，有效解決疲勞壽命問題，而GTS 300i 相較於歐規GTS 250i 的車架，增加了20%的車身剛性與60%抗變型能力。
平面軸承的圖示。
新舊GTS 在車架配置與剛性的差異。
MAXSYM 400i 車色配有極光藍、星綻灰、尊爵黑與銀河白，圖示為極光藍。
MAXSYM 400i 搭載399 c.c. 四行程單缸4V 水冷引擎，採兩段式進氣模式，有助於燃油效率與減少噪音，雙渠道冷卻系統加速控溫，提高引擎動力和40%的耐久度，使得動力輸出表現出33.3匹馬力與3.52 kgm 扭力，最高安全時速可達145 km/h。
在制動方面，結合德系跑車配有的防鎖死煞車系統BOSCH 新世代ABS 9M，前制動配雙碟（275mm）／對向四活塞輻射卡鉗，後制動單碟（275mm）／單活塞卡鉗，實現精準、完美調控駕馭樂趣，為國內同級車現行版本中，唯一擁有ABS 的車種，且設置有可放置兩頂全罩安全帽之超大置物空間、大膽創新的點陣LED 雙尾燈、同級車當中最低的750mm 座墊高度的傑出表現。
前制動搭載對四輻射卡鉗、雙碟，並配備BOSCH ABS系統。
