汽缸
引擎的汽缸與活塞互相搭配，兩者必須經過嚴格的加工把關，並在組裝時尋找最適當的搭配，才能發揮最佳性能。引擎活塞會以活塞環與汽缸直接接觸，增加氣密度，同時也帶有油槽，帶入機油以增加潤滑。
曲軸
在引擎的四大行程之中，活塞動作是屬於直線上的來回運動，將活塞的直線運動轉為旋轉運動的關鍵元件便是曲軸。曲軸的設計關係到整個引擎是否能順暢運轉，設計時必須嚴加考慮重量配置，否則在運轉時會產生極大的震動。
曲軸的設計與活塞運行的順序相關。
排氣
新鮮的油氣進入引擎燃燒、輸出動力之後，最後便由排氣門進入排氣管送出。排氣系統的設計影響了引擎的運作效率，若是排氣系統阻塞，則會使過多的剩餘氣體殘留於汽缸之內，影響下一次的燃燒效率。排氣系統也影響了引擎的廢氣排放及噪音值，使用改裝排氣管便會對污染排放有所改變。
下一次的討論，將從負責引擎進、排氣的汽缸頭機構開始介紹！
