普利司通BRIDGESTONE HYPERSPORT S22
BRIDGESTONE HYPERSPORT S22。
參考尺寸與參考售價（價格僅供參考）：
- 前：
110/70-17：$4,200（網路價格） - 後：
140/70-17：$5,600（網路價格）
150/60-17：$5,700（網路價格）
輪胎技術與特性：
S22作為S21的升級版本，全新研發的花紋以及特殊材料，讓S22在乾地及溼地的表現相當出色，傑出的抓地力以及靈活的操控性充分的展現在運動級別絕佳的表現，後輪使用複合層設計提升磨耗表現，並且搭配ULTIMAT EYE™技術防止過彎補油側滑問題，並且改善肩部的海陸比增加了濕地的性能。
複合層輪胎的設計與胎紋海陸比重新製作使S22在運動性能優秀外還能兼顧磨耗以及濕地抓地力。
ULTIMAT EYE™技術改善過彎補油的側滑問題。
S22與S21在磨耗性能一致為前提下增強了乾溼地抓地力以及制動性能。
登祿普DUNLOP SPORTMAX α14
DUNLOP SPORTMAX α14。
參考尺寸與參考售價（價格僅供參考）：
- 前：
110/70-17：$3,800（網路價格） - 後：
140/70-17：$4,200（網路價格）
150/60-17：$4,300（網路價格）
輪胎技術與特性：
採用賽道專用的碳黑配方讓輪胎發揮出逼近賽車車胎的乾地抓地性能，同時並大幅強化輪胎的耐磨耗性能，是一條為創造駕馭樂趣而誕生的仿競速輻射層胎。新開發配方和MULTIPLE TREAD構造讓騎士充分享受黏著型抓地性能與耐磨耗性能的駕駛樂趣。新工法二重剪裁束帶層及V.BB.TIT技術在感受行駛的輕快性之餘，更能體驗到輪胎的操控性能與過彎表現。SLIM BEAD APEX構造與新形狀胎唇曲面讓輪胎雖然柔軟，不過卻緊實的貼緊地面，可以更激進的催下油門。
α14相比其他胎款更著重於貼地回饋的表現。
碳黑配方的調整也讓α14的里程表現優於α13
二重束帶層設計讓此胎抓地面積更大、受力更均勻。
登祿普DUNLOP TT900GP
DUNLOP TT900GP。
參考尺寸與參考售價（價格僅供參考）：
- 前：
100/80-17：$2,800（網路價格）
110/70-17：$3,000（網路價格） - 後：
130/70-17：$3,300（網路價格）
140/70-17：$3,300（網路價格）
150/60-17：$3,800（網路價格）
輪胎技術與特性：
以在各大賽事輻射層輪胎的開發技術為基礎，在行駛中可以得到極強的抓地力，同時也實現了長時間且高持續性的磨耗表現，前後輪的胎體結構皆有特別強化，在輪胎剛性與胎壁柔軟性得到極佳的平衡點，胎溝的加深設計使排水性能提升，胎間透過陸地比的加大提升皆地面積進而提升抓地力。
全能的使用表現是TT900GP的主要賣點。
兼顧磨耗且將胎壓降低即可提升抓地性能，在通勤與熱血方面取得良好平衡。
登祿普DUNLOP SPORTMAX Q-LITE
DUNLOP SPORTMAX Q-LITE。
參考尺寸與參考售價（價格僅供參考）：
- 前：
110/70-17：$2,500（網路價格）
110/80-17：$2,650（網路價格） - 後：
130/70-17：$3,100（網路價格）
140/70-17：$3,350（網路價格）
150/60-17：$3,650（網路價格）
輪胎技術與特性：
採用源自於高階輻射層輪胎的全碳黑高抓地力橡膠配方，於各種條件下皆能發揮卓越的抓地性能。 Q-LITE的單曲率胎面設計可以讓騎士在車輛的傾角控制上更加精確。使用Single Radius單曲率之曲面設計，抑制胎面接地形狀的變化，實現線性的操控性能。胎紋部分承襲SPORTMAX Q系列，採用電腦磨耗模擬後設計橫貫接地面的胎紋溝，保證其在溼地路面的排水性能以及磨耗表現，除排水紋外也增加陸地比面積，提供強大抓地力。
Q-LITE使用全新碳黑配方以及高剛性的束帶層設計。
Single Radius單曲率曲面設計使胎面接地穩定性提升，過彎更穩定。
海陸比的調整也使接地面積增加同時維持在濕地的抓地性能。
【延伸閱讀】
DUNLOP登祿普SPORTMAX Q-LITE新胎開箱：黃白牌檔車運動胎試用評價！
DUNLOP登祿普 SPORTMAX Q-LITE賽道開箱測試：黃白牌檔車運動胎試用評價！
倍耐力PIRELLI DIABLO ROSSO™SPORT
倍耐力PIRELLI DIABLO ROSSO™ SPORT。
參考尺寸與參考售價（價格僅供參考）：
- 前：
100/80-17：$2,500（網路價格）
110/70-17：$2,500（網路價格） - 後：
130/70-17：$3,600（網路價格）
140/70-17：$3,900（網路價格）
150/60-17：$3,800（網路價格）
輪胎技術與特性：
DIABLO ROSSO™ SPORT是Pirelli倍耐力專為中小排氣量運動、跑旅檔車與彎樑車所設計開發的斜交層輪胎。各種路況都能展現絕佳抓地性能，承襲自DIABLO SUPERCORSA™的胎紋設計，胎體結構與膠料部份，DIABLO ROSSO™ SPORT以倍耐力胎系中聞名的DIABLO ROSSO™ 家族中的DIABLO ROSSO™ III與SUPERCORSA™為起點，再參考中、小排氣輛輕檔車的特性與需求研發而成。
胎體針對不同尺寸所對應的車重不同，採用最佳化的調整。
源自DIABLO SUPERCORSA™的閃電胎紋。
【延伸閱讀】
PIRELLI DIABLO ROSSO SPORT發表：燃起輕檔的惡魔之心
PIRELLI 輕檔車專用胎DIABLO ROSSO II&SPORT DEMON 在台上市
倍耐力PIRELLI DIABLO ROSSO™ III
倍耐力PIRELLI DIABLO ROSSO™ III。
參考尺寸與參考售價（價格僅供參考）：
- 前：
110/70-17：$2,800（網路價格） - 後：
140/70-17：$3,800（網路價格）
150/60-17：$4,000（網路價格）
輪胎技術與特性：
DIABLO ROSSO™ III的胎型設計，是傳承自PIRELLI招牌賽車胎SUPERCORSA™的胎型，他具備競賽等級的性能與潛力，和前作ROSSO™ II相比，胎面斜率增加了7%，在傾倒過彎時能提供更強的支撐力，而胎冠加高增加5%，胎體高度與寬度都更大的特性，則使其在各種傾角都能維持最大接地面積，以及更快速的傾倒反應與操控回饋，後輪採用複合膠料配方，高性能矽質配方佔整條輪胎的80%，其餘則是高耐用度穩定性配方。在優秀的抓地表現之下同時也兼顧了此胎在各種路況中都保有一定性能。
複合胎的結構設計使PIRELLI DIABLO ROSSO™ 有出色的磨耗表現。
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