第四名：SYM FIDDLE 125 ABS
SYM FIDDLE 125 ABS。
擁有復古風情的Fiddle 125，簡約的車殼設計搭配精緻的皮製椅墊與經典造型圓形頭燈，加上電鍍配件巧妙的點綴，讓整部車的質感更加提升。除了別具特色的外觀外，Fiddle 125更搭載了SYM獨家「智慧油電科技」──零延遲啟動系統、零後仰懸吊系統及零噪音零污染怠速熄火系統，其中，零延遲啟動系統發車安靜快速，輕補油門就能立即啟動、加速，沒有延遲感；零後仰懸吊系統提供了穩定舒適的騎乘感受；而零噪音零污染怠速熄火系統，不僅有效減少燃料花費，無噪音、無震動的特性提供了更佳的人車互動環境！油耗部分由於測試值與YAMAHA VINOORA 125相同故並列第四。
油耗數據
- 測試值：57.7km/L
- 市區能效：52.4km/L
- 定速能效 ：68.2km/L
復古的圓形大燈造型簡約，大燈邊框採電鍍材質更亮眼。
自動彈起的坐墊在使用上更加便利。
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第四名：YAMAHA VINOORA 125
YAMAHA VINOORA 125。
Vinoora融合「經典」與「潮流」新舊元素，雙環LED頭燈與圓形尾燈增添了俏皮搞怪的表情，細看就能體會YAMAHA想要營造的可愛感受。除了外型特別，Vinoora搭載了125c.c.氣冷四行程單缸2V引擎，具備Blue Core技術以及降低啟動不適感的SMG智能啟動，整車裝備重僅94kg，想立起中柱輕而易舉，騎乘上也兼顧安定性與舒適感，即使是嬌小女性騎士也能輕上手。
油耗數據
- 測試值：57.7km/L
- 市區能效：52.2km/L
- 定速能效 ：68.6km/L
Vinoora頭燈造型十分具有特色，雙環的LED日行燈看上去像一對雪亮的雙眼。
輕巧的車身及操控，嬌小的女性也可以輕鬆駕馭。
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第三名：YAMAHA RS NEO 125
RS NEO以前衛的外觀設計主攻年輕族群市場，並搭載智能啟動系統，降低啟動時的噪音和震動並減少機件磨損，同時也搭載擁有優異油耗的BLUE CORE引擎技術，有著優秀油耗表現，在競爭極為激烈的省油王者爭霸中擠進前三名。此外，RS NEO也採用了非對稱車架設計，確保左右剛性平衡，也讓車身重量到達驚人的93kg（濕重），全車散發YAMAHA R DNA的運動氣息。
油耗數據
- 測試值：57.9km/L
- 市區能效：53.3km/L
- 定速能效 ：66.5km/L
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第二名：YAMAHA LIMI 125
YAMAHA LIMI 125。
LIMI 125在頭燈內部、儀表周圍及腳踏平面融入相當多菱格紋的設計元素，在簡約中帶有一絲性格，並使用「BLUE CORE 引擎」增進燃燒效率、降低油耗，同時維持引擎運轉的靜肅性，此外更搭載了智能起動系統及UBS連動煞車系統，啟動安靜順暢之餘也兼顧操控安全，75mm的座高及97公斤的車重即使女性騎士也能輕鬆駕馭。
油耗數據
- 測試值：58.1km/L
- 市區能效：53.7km/L
- 定速能效 ：66.3km/L
頭燈上緣能看到菱格紋的元素。
使用高反差儀表，即便在豔陽反射的情況下，在判讀性上依然保持優異。
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第一名：KYMCO NICE XL 115
KYMCO NICE XL 115。
NICE XL在車頭部分使用LED頭燈、車尾則使用了雙層立體尾燈，造型樸實不失巧思。6.6L的大容量油箱在日常騎乘時減少了進出加油站的頻率，320mm的前踏板更可容納29吋行李箱。最後油耗的部分NICE XL以測試值61.6km/L、本次唯一６字頭之姿奪得本次白牌通勤、經濟速克達王者寶座！
油耗數據
- 測試值：61.6km/L
- 市區能效：54.7km/L
- 定速能效 ：76.0 km/L
