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第三名:HONDA FORZA 350

HONDA FORZA 350。 

FORZA 350由FORZA 300改款升級而來,排氣量自279c.c.提升到330c.c. ,馬力、扭力皆提升16%,除了原本既有的全車LED燈具、HSTC及HONDA Smart Key等,更新增了USB接頭與ESS急停閃爍系統。無段式可調電動風鏡的行程也從原先的140mm增加至180mm,提高整體擋風效果,在外觀上則用採運動化的風格設計語彙,十分具有跑格。而搭載的eSP+引擎技術,擁有耐久性佳及靜音、低油耗等特質,也讓FORZA 350成為本次省油車款第三名。

  • 測試值:29.4km/L
  • 市區能效:25.3km/L
  • 定速能效:38.5km/L

排氣量升級為330c.c.,也導入了HONDA eSP+引擎節能技術。

ESS急停閃爍系統,在時速50公里以上急煞車時作動,提醒後方車輛,增加安全性。

【延伸閱讀】
2021 HONDA FORZA 350台灣發表,預接價258,000元:售價多退少不補,排氣量、配備小升級

第三名:VESPA GTS 300 HPE SUPER TECH Euro 5

VESPA GTS 300 HPE SUPER TECH Euro 5。

VESPA GTS 300 HPE SUPER TECH,充滿「義」國風情的經典外觀,讓許多追求復古質感的騎士情有獨鍾。全新HPE引擎,有效提升效能和行駛性能,同時還能降低油耗和噪音等級。4.3吋全彩TFT數位儀表板,能呈現車輛資訊,並能顯示Vespa MIA多媒體平台系統與智慧型手機的連結狀態。而ABS防鎖死煞車系統與ASR加速防滑系統,提供車輛更佳的操縱性與穩定性,由於測試值與FORZA 350相同,故並列第三名。而同為GTS車系的 SUPER SPORT則擁有更佳的油耗表現。

SUPER TECH

  • 測試值:29.4km/L
  • 市區能效:25.2km/L
  • 定速能效:39.3km/L

SUPER SPORT

  • 測試值:30.7km/L
  • 市區能效:26.7km/L
  • 定速能效:39.5km/L

GTS 300 SUPER TECH採用的4.3吋全彩TFT數位儀表板,除了完整資訊還能與智慧型手機連結。

與SUPER TECH外觀稍有不同的VESPA GTS 300 HPE SUPER SPORT Euro 5。

第二名:YAMAHA TRICITY 300

YAMAHA TRICITY 300。

Tricity 300在2020年底發表,搭載LMW倒三輪專利技術、車身直立輔助系統,透過電子控制器,鎖定前懸吊平行四邊連桿機構,讓騎士在停等紅燈時保持車身直立,也帶給騎士新穎的駕駛體驗。而手煞車裝置、12V車充、Keyless免鑰匙啟動等便利配備也沒有缺席。引擎方面則採用了與XMAX 300相同的292c.c.水冷四行程單缸引擎,並搭載Blue Core技術,使得油耗表現相當亮眼。

  • 測試值:32.3km/L
  • 市區能效:27.7km/L
  • 定速能效:43.3km/L

透過SAS車身直立輔助,可讓車輛站立。

Blue Core引擎具備高燃燒效率、高冷卻性能及低馬力耗損三大優勢。

【延伸閱讀】
2021 YAMAHA TRICITY 300發表,售價328,000元:空力外型、LMW三輪科技、Blue Core引擎!
YAMAHA「TRICITY 300」新時代通勤工具!|編輯長專欄

第一名:YAMAHA XMAX 300 ABS

YAMAHA XMAX 300 ABS。

XMAX 300有著28ps的強大動力輸出與29Nm的扭力峰值,DiASil(Die-casting Aluminum-Silicon)壓鑄鋁矽合金汽缸,降低摩擦阻力,有效減少動力流失,更提升XMAX的動力表現。實用機能部分,坐墊下置物空間,可收納全罩安全帽及隨身行李,而前方也有兩個相當便利的置物空間供車主利用,並在左邊的置物箱還有12V 的電源供應器,方便為電子產品充電。而XMAX 300雖然與TRICITY 300搭載相同的292c.c.Blue Core技術引擎,但以更輕的重量帶來更佳的油耗表現,也因此繼續蟬聯黃牌單缸大羊「省油王」的寶座!

  • 測試值:34.6km/L
  • 市區能效:29.5km/L
  • 定速能效:46.7km/L

置物空間相當寬敞,可容納全罩安全帽及隨身物品。

Blue Core技術引擎為本次XMAX 300封王的重要功臣。

 



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