BMW 2系列主打都會通勤與舒適的長途休閒體驗，而BMW近期也將2系列旗下的熱銷車款220i Active Tourer（下稱2AT）進行大改款，接下來就讓來到BMW依德中和展示中心的亞亞與本次負責解說的銷售經理Eric，帶我們一同來搶先欣賞與了解最新版本的2AT吧！
亞亞來到中和BMW依德展示中心，要來好好欣賞BMW 2AT車款。
BMW 220i Active Tourer介紹影片
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Q1：BMW 2AT在國內市場的定位是？
以2AT這類4.3公尺的小型車，在國內的主要銷售定位就像是部分小家庭的第一台BMW車款，或是正在衝刺事業的青年、退休後的老年人士所需的體面代步車。並且本次大改款後的2AT不但車內空間相當寬廣、美觀，更有著許多科技層面的重大升級！
改款後的BMW 2AT由內到外都有相當幅度的升級。
Q2：與對手BENZ B-Class的區別是？
BMW 2AT導入了新版的5AU輔助系統，包括跟車技術、360度環景、48V引擎、曲面螢幕、AR擴增實境技術等。若與B-Class中級距相近的車款相比，BMW 2AT多了非常多的標配，而這些標配在B-Class上可能是需要選配，甚至是並未提供。
BMW 2AT將許多輔助系統列為標配，擁有齊全的配備讓車主更容易駕馭。
Q3：改款前後的外觀區別是？
新舊世代最大的差異，首先便是明顯增大的水箱護罩。除此之外，車頭的造型也承襲了7系列的輪廓線條，提供了更加氣派的整體形象，在龐大的水箱護罩內也隱藏了許多的感應器，來為車輛的主動煞停、車流狀況、跟車時的車距偵測等安全功能服務。並且2AT本次也導入了智慧頭燈作為標配，使車主能享受到更加出色、安全的照明表現。
BMW 2AT也將智慧頭燈列為標配。
來到車側部分，首先映入眼簾的便是全新的輪框設計，而除了整體的造型輪廓大相徑庭外，新款2AT的門把設計也改為平整化的設計，提供更低的風阻與更簡潔的視覺感受。而新款2AT的後照鏡位置也有所調整，將位置移到們上，藉此進一步將三角窗的面積加大，為駕駛提供更好的視野。
BMW 2AT採用新款輪框設計，與過往截然不同。
車輛的後照鏡位置也有所調整，可提供駕駛更好的視野。
連帶門把也特意設計，可降低行進間的風阻。
車尾部分，2AT本次的尾燈造型也有大幅的變更，並且全面使用LED燈泡與導光設計，科技感十足。同時排氣管尾段也採用隱藏式設計，讓車尾整體的線條更加乾淨俐落。
BMW 2AT採用導光條尾燈，也將排氣管隱藏至較不顯眼的位置。
Q4：改款後的內裝細節如何？
進入車內後，從車門開始便能發現皮質包覆的設計、相當具有層次的飾板、造型全面更新的方向盤，在細部提供點綴功能的尤加利木材質，讓新款2AT的內裝質感比起上一世代有著大幅的躍進，更加具有高級感。同時中控螢幕也改為與新款電動車iX相同的大尺寸曲面觸控螢幕，同時系統也升級為iDrive 8.0，成為BMW第一款搭載iDrive 8.0（下稱iD8）的燃油車款。
車輛內部使用皮革與木質混搭，營造出高品質的感受。
部分細節使用尤加利木點綴車輛內裝。
BMW 2AT擁有大面積曲面觸控螢幕，為一款搭載iDrive 8.0的燃油車輛。
而中島的設計也與過往的BMW車款不同，在移除排檔桿之後，整體視覺效果更加簡潔開闊，並且也將許多控制按鍵簡化，同時更將多數車主常用的功能與不常用的功能分開——警示燈、排檔、駕駛模式切換、自動停車等機能，皆能在右手側的中島迅速取用，而其他較為不常用的功能，車主則能從iD8系統中觸控啟用，並且選單的呈現內容也能進行自訂調整。
中島的各項功能按鍵也經過重新排列、簡化。
此外，新款2AT車內不僅搭載15瓦的快速無線充電盤，同時更貼心地提供了導風散熱設計，藉此避免線圈在長時間充電後嚴重發熱的情形。而中島本身則採懸浮式設計，下半部的開放空間能夠安置體積較大的物品，上側的蓋子打開後也方便車主整理卡片、零錢等小物。
車輛內部提供15W的大功率無線充電版，並有氣冷設計避免過熱。
BMW 2AT的中島可以翻起來放置小物，更下方也提供了收納空間。
座椅採用BMW過往未曾出現的全新設計，更採用質感貼近真皮，同時亦於養護清理的Sensatec第二代人工皮，無論質感、舒適度或是固定身體的機能，皆有明顯的提升。雖說就連銷售經理Eric本人都相當喜愛2AT本次的內裝設計風格，但BMW原廠也可說是保密到家，因此未來是否還會有其他車款承襲這份設計也尚未明朗，只能請各位車友抱持正向的心態繼續期待了！
銷售經理Eric與亞亞都對新的人工皮革座椅感到滿意。
Q5：新世代的2AT的輔助駕駛機能有什麼特色？
本次新款2AT上的智慧偵測鏡頭，從舊世代的三顆鏡頭整合為一顆大型整合式鏡頭，並且更提高畫質與判斷精度，同時更新增了另一顆AR擴增實境機能專用的輔助鏡頭。為車主提供更加全面的視野輔助，同時5AU系統整體的CPU也有所升級，藉此負荷更加精準、縝密的即時運算工作。
BMW 2AT搭在新款的智慧偵測鏡頭與處理器，將能提供更全面的視野輔助以幫助駕駛。
Q6：新一代的手機數位鑰匙有什麼特色？
新款2AT的鑰匙本體承襲了類似iX電動車的造型。而在手機數位鑰匙部分，過往車主必須將手機靠在門把上才能解鎖，並且上車後必須將手機放在感應區才能發動，但新一代的手機數位鑰匙2.0，則改為更加貼心、便利的設計——就像真正的鑰匙一般，只要手機在車主身上並靠近車輛時便能自動解鎖，並且上車後也能直接發動，當車主下車遠離車輛後也會自動上鎖。
新款的數位鑰匙功能感應範圍更遠，可以更輕鬆的自動解鎖、上鎖及發動車輛。
Q7：改款後的動力系統特色為何？
新款2AT搭載新版本48V引擎，更新了約90%的內部零件，藉此達成比起以往更加舒適、順暢的駕駛體驗，並且引擎腳設計也改為液壓設計，讓以往三缸引擎常被詬病的抖動能夠大幅改善。動力方面也有所進步，雖說引擎排氣量僅有1500c.c.，但在綜效馬力完全發揮時，根據銷售經理Eric的說法，能有接近2000c.c.車款的體感！
搭載新版引擎後，改善過往抖動問題，使駕駛體驗更加舒適、順暢。
