YAMAHA MT-15車主公認的兩大缺點
第二名：制動力道不足（18%）
MT-15所使用的制動系統為前單向雙活塞卡鉗配282mm碟盤、後單向單活塞卡鉗配220mm碟盤，並且台灣貿易商所導入的款式配有ABS防鎖死煞車系統；這樣的制動配置以同級車款而言，算是中規中矩。部分車主認為，以MT-15進行激烈山路、賽道騎乘等操駕時，制動力道略顯不足，是略為扣分的選項。
前單向雙活塞卡鉗配282mm碟盤的表現令部分車主感到失望。
第一名：前叉過軟（27%）
MT-15雖然擁有一具強而有力的動力心臟，但考量到其街車車款定位，YAMAHA仍於舒適性方面有不少著墨。除了前文提及的騎乘姿勢與座墊設計外，部分車主也認為MT-15避震器設定偏軟，尤其是前叉在連續換位及煞車力道較大時，會有支撐性不足的問題產生；也成為車主公認缺點的第一名。
MT-15的前叉設定較軟。
站長的話
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