fbpx

推薦文章

顯示 2 / 2

SUZUKI GSX-R150車主公認的兩大缺點

第二名:座墊過硬(10%)

為了塑造更為運動化的騎乘調性,並使騎士在高速過彎,甚至於賽道側掛騎乘時,能將身體牢牢固定於車身上,GSX-R150的坐墊設定較硬。這樣的配置對於愛好運動騎乘的車主而言十分合適;但部分以通勤為主的車主便認為不宜久坐。另外,位置較高且較窄的後座,對於身型嬌小的乘客而言,舒適性也將略為扣分。

GSX-R150的坐墊設定較硬。

後座位置較高,若經常有雙載需求,可能得稍加考慮。

第一名:前避震過軟(12%)

GSX-R150的後懸吊系統為中製單槍避震器,配上多連桿結構,能提供騎士細膩的路感回饋;但傳統正立式設計的前叉,或許是為了兼顧日常使用需求,在設定上則較為軟調。部分車主認為,較軟的前避震器設定在煞車力道較大或連續變換傾倒方向時,支撐性會略顯不足。建議車主可透過後續更換內部油品、改裝內管組等方式,以符合個人使用需求。

後懸吊系統為中製單槍避震器,配上多連桿結構。

原廠正立式前叉在設定上較軟,支撐性易不足。

站長的話
Moto7「車主怎麼說」系列感謝各車款車主協助我們完成統計調查,視車種熱門程度(車主多寡)我們的資料來自30位至近百位的車主,資料再由編輯加以統計完成,請大家多多支持我們的「車主怎麼說」系列!
點選【SUZUKI】觀看更多SUZUKI新車發表、車輛規格、配備介紹、專業試駕、購車優惠、二手車資訊。



特色文章

1

留言功能已關閉。

https://www.moto7.net/https://www.mitaddelmundo.gob.ec/https://efda.gov.et/https://www.perkemi.org/https://sigupenda.diknas-padang.org/https://www.papdi.or.id/https://www.mitaddelmundo.gob.ec/https://pdamklungkung.co.id/https://buletin.nscpolteksby.ac.id/https://www.rhinoplas.co.id/author/min01/page/2/