第六名：GPX POPz 125
GPX POPz 125。
由泰國大廠GPX所推出的POPz 125，在外型上與HONDA的經典車系Super Cub相當神似，在經典外表下亦加入了LED燈具與鮮明、活潑的車色等現代元素，並且也延續了彎樑車親民的傳統，擁有最終測試值70.6km/L，市區能耗65.8km/L、定速能耗79.4km/L的油耗表現。
LED前後燈組。
鮮明、活潑的車色設計。
第五名：HONDA Monkey 125
HONDA Monkey 125。
MONKEY 125這輛經典的小車由MONKEY 50衍生而出，從50c.c.升級到125c.c.的這輛單座小檔車，是HONDA直至目前都依然熱賣的車款之一。搭載氣冷四行程2V單缸引擎，最大馬力8.9ps，重量僅107kg的MONKEY 125被定位在擁有純粹玩樂個性的「FUN BIKE」，屬於定位上以騎乘樂趣為取向的車型。即便如此油耗表現也和可愛的外觀同樣令人無法忽視，測試值為73.1km/L，市區能耗也有67.1km/L的表現，定速能耗更達到84.6km/L。
排氣管經典的上繞式設計相當吸睛。
引擎部分，HONDA MONKEY 125採用了與MSX相同的氣冷引擎與車架，在排氣系統上，MONKEY 125保留了經典的上繞式設計。整體外形呈現出一股雅痞風格，輪胎的部份則採用巧克力胎的越野胎型，讓MONKEY 125的騎乘多了一點不一樣的可能性。
想要來趟樂趣橫生的小旅行嗎？那就讓MONKEY 125陪伴你前行吧！
事實上MONKEY是歷史悠久的系列設計，原作可以追溯到60年代。無論是線條圓潤的車燈、復古風濃厚的座墊設計、子彈般的油箱、閃亮亮的鍍鉻擋泥板，還是經典的本田之翼圖樣，都完美重現了經典。如果你享受騎車的樂趣，想要不時離開公路來點小旅行，這輛MONKEY 125將是你的好夥伴！
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第四名：HONDA CT125 Hunter Cub
HONDA CT125。
從2020年開始，台灣的國民車市場因為HONDA Cub車系的加入而逐漸活絡起來，而其中作為經典車款「Hunter Cub」重生象徵的CT125自然也不會漏氣，不僅擁有輕巧簡約、能夠負荷山地、林道等環境的強悍車身外，最終測試值為74.9km/L，市區能耗72.9km/L、定速能耗78.2km/L的油耗表現，也使CT125的實用性毋庸置疑！
CT125頭燈相較舊款變得比較大顆、排氣管防燙蓋也比較粗獷，前土除的擋泥板也更大片，看起來更加堅固耐用。
前制動搭配雙活塞卡鉗，另外擋泥板較舊款也進行了加長。
CT125 Hunter Cub主要是用於市區街道騎乘、郊外的兜風旅行及林道的沙地騎乘等場面，行程110mm的前叉加上165mm的最低離地高度，具備了能夠應付惡劣騎乘路況的規格。附大型防燙蓋的上繞式排氣管及保護引擎的下護板還有防止摔車時造成破損的方向燈固定架設計等，所有配備都讓人感覺到HONDA的「認真」程度。
CT125 Hunter Cub變大的排氣管防燙蓋及下護板，且追加了腳踩起動桿，就連煞車踏板也是採用越野風格。
若是考慮到堅固程度以及安心感，變大的排氣管防燙蓋及下護板就非常適合，在引擎方面甚至搭載了Super Cub C125都沒有配備的腳踩起動桿，所以即使是在寒冷地帶等嚴酷環境下，依舊能夠輕鬆啟動引擎，這樣的設計著實相當可靠。
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前三名即將揭曉，請看下一頁。
