2021 APRILIA Tuono V4/Factory
2021 APRLIA Tuono V4。
空力設計再升級
2021年式Tuono V4與RSV4相同，換上由RS660啟發的家族式外觀，內嵌於整流罩的定風翼，不僅視覺效果十足，更能在高速時提供下壓力，並幫助引擎散熱。另外，RSV4上使用的三件式LED頭燈組，以及在過彎時，具死角照明功能的LED頭燈，Tuono V4也同樣具備。
相當立體的定風翼設計。
V4引擎重新調校，Euro5對應
2021年式Tuono V4的動力心臟為一具1,077c.c. 65度V型四汽缸引擎，能輸出177ps的最大馬力，以及121Nm的最大扭力，比起RSV4，街車造型的Tuono V4在動力調校上更能兼顧多種使用環境。而搭配了全新設計的排氣裝置，新年式的Tuono V4也通過了Euro5法規。
2021年式Tuono V4的1,077c.c. 65度V4引擎。
騎姿調整，舒適度提升
APRILIA針對2021年式Tuono V4的騎乘姿勢進行調整，換上了全新設計的油箱、更高的寬把手、形狀微調的坐墊，以及造型修改的尾殼，使騎士擁有更大的移動空間，藉以塑造出更舒適的騎乘感受。
新年式的Tuono V4針對騎乘姿勢進行了不少修改。
與RSV4相同豐富的電控系統
在電控系統方面，Tuono V4則向RSV4看齊，自面積加大的TFT儀表、MARELLI 11MP ECU，以及全新的六軸慣性元件，至多段式引擎煞車控制、六種騎乘模式，包含三種賽道模式（兩種為可調）、三種街道模式（一種為可調）、TC循跡控制系統、WC防浮舉控制、ABS防鎖死煞車系統等，一項都沒少。當然，若選擇Tuono V4 Factory版本，同樣也標配Öhlins Smart EC 2.0半主動式懸吊系統。
Tuono V4擁有向RSV4看齊的電控系統，而Factory版本也同樣標配Öhlins Smart EC 2.0半主動式懸吊系統。
鋁合金輕量化搖臂
與RSV4相同，2021年式Tuono V4使用源自MotoGP賽場技術的鋁合金輕量化搖臂，並採倒置式的設計，不僅能達成輕量化，更具有相當程度的剛性。
鋁合金輕量化倒置式搖臂。
雙版本、三車色
2021年式Tuono V4提供標準版與Factory兩種版本，在車色方面，標準版有柏油灰（Tarmac Grey）與冰川白（Glacier White）雙色可選擇；而Tuono V4 Factory則為APRILIA黑（APRILIA Black）單一配色。
