試駕心得
多數美式巡航車型雖然帥氣,但動輒200公斤以上的車重與長軸距,不但非常要求騎士身材,且在騎乘與轉向時常常帶給騎士壓力。但新款的REBEL 500卻打破了這個印象。採用CBR500R的同顆引擎,在缸頭、進排氣系統、針對巡航車種特性重新調校,強調低轉扭力輸出,有著40ps@8,500rpm最大馬力、4.2kgm@4,500rpm最大扭力數據;車重僅有191公斤、軸距也只有1,490mm,相較於其他美式巡航車種來說較短,對於騎士來說更好駕馭。
而實際騎乘REBEL 500時可以明顯感受到其輕巧的操駕特性,加上低座高與適宜的手把位置,與其說是美式巡航車,更接近街車的騎乘姿勢,且轉彎時有著非常柔順的感受,雖說與一般美式巡航車的操縱特性不同,但REBEL 500所提供輕盈好操控的特性也許更能被多數車友接受,加上低座高與滑動式離合器,騎乘時並不會帶給騎士過多的壓力。