黃牌街車：SYM SB300

SYM SB300。

台灣人最熟悉的野狼是台灣打檔車的長青車款之一。而被稱為「大野狼」的SYM SB300，不僅延續了野狼的名號，也承襲了寬大平坦的坐墊設計，厚實平整的後座有著安心的乘坐感受，雖說引擎配置是單缸300c.c.，但SB300搭載反向平橫軸，大幅降低引擎產生的振動。騎著有著歷史意義的野狼載著心儀的另一半出遊，絕對是難忘的體驗。

一脈相承的寬大坐墊，平坦的設計相信令不少人感到熟悉。

SB300搭載反向平衡軸，有效消除引擎震動提供安穩騎乘感。

紅牌大羊：SUZUKI BURGMAN 650

SUZUKI BURGMAN 650。

有著陸地飛行艙稱號的SUZUKI BURGMAN 650，乘坐空間自然不容質疑，座椅設計的高低差已是上下層分離的程度，前後座中間巨大的腰靠提供後座穩定支撐，不易向前滑動。一體式的後靠背也讓後座的舒適度更佳。BURGMAN 650的另一大優點就是位置得宜的後腳踏，符合人體工學的後座姿勢能降低長途旅行時的不適感。同時BURGMAN 650配備前後座電熱椅，冬天出遊也不必擔心，不愧其「陸地飛行艙」的美名。

高低差前後座，中央有包覆性良好的腰靠設計。

BURGMAN 650的腳踏位置相當得宜，符合人體工學的設計方便於後座挪動身體，也增加舒適性。

原廠配備一體式後靠背，讓後座能適當的倚靠休息。

配備機車上少見的電熱椅，不愧為陸上飛行艙！

紅牌街車：TRIUMPH BONNEVILLE T120

TRIUMPH BONNEVILLE T120。

後座的舒適度很大程度上受到了座墊設計的影響，前後分離的座墊需要後座維持著姿勢，而高低差的座墊若是前傾的太嚴重，長時間的騎乘對於後座可是痛不欲生，而TRIUMPH BONNEVILLE T120有著平整無段差的長座墊，尤其後座的海綿厚度比前座又更厚了一點，加上T120車系沉著穩定的動力輸出，T120讓不管是騎士或乘客都能有愉快的出遊回憶。

平整設計的座墊與穩重的動力輸出特性，T120是位真正的紳士。

T120較厚的後座座墊與沉穩車輛調性，讓它成為雙載表現最好的紅牌街車之一。

紅牌跑旅：HONDA GOLDWING 1800

HONDA GOLDWING 1800。

介紹完陸地飛行艙，也是時候介紹陸地航空母艦了，HONDA旗艦的休旅車款GOLDWING 1800，從名字上就能看出它高端大器的格局。在舒適度上GOLDWING肯定稱得上是「奢華」，沙發造型的後座不只有靠背的設計，連音響、冷氣都一應俱全。長途騎乘的穩定性更是GLODWING的強項！與其說GOLDWING後座很舒適，不如說是直接在GOLDWING上放了一張沙發！最能讓後座幸福的車款，GOLDWING當之無愧！

GOLDWING有著「最疼老婆」的後座設計，舒適度堪比沙發。

還有音響設計，以豪華程度來說完全凌駕於今日的其他車款。

有了一輛GOLDWING，機車旅行也能充滿舒適的美好回憶。

常說機車是「一個人的玩具、兩個人的刑具」，雖然有愛就能克服萬難，但是選擇一輛後座舒適的車款，卻也顯示出騎士對於另一半的珍視。如果愛車沒上榜也不用擔心，透過改裝坐墊或重包等方法，也能增加後座的舒適程度。希望大家都能開開心心的出門，帶著愉快的心情回家！畢竟有個開心的太座，騎車的路才能走得長久！