此外,由於e-tron S/e-tron S Sportback在後軸改為雙電動馬達配置,因此AUDI Sport在原有的電控四輪驅動系統外,更追加了擁有主動且完全可變的電控扭力分配系統,可使左右後輪在瞬間達到220Nm(22.4kgm)的扭力輸出差異,輔以重新撰寫的ESC電子車身動態穩定系統以及重新調校的主動式氣壓懸吊系統,確保了e-tron S/e-tron S Sportback在操控表現方面也有著一定的高水準演出。
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