大不列顛古典美學的體現
Scrambler帥氣的風格，藏有許多小巧思。
相較於幼獅那強壯、孔武有力的前肢，SS則有著截然不同的身段，許多配件的點綴讓SS更有「上山下海」的意象，越野燈罩上有著代表TRIUMPH的倒三角形，可以看出設計團隊的巧思；頭燈不若其他當代車款，依舊使用傳統的鹵素燈泡，不過這也讓SS保留了應有的「古」味；不過令人弔詭的是，依附在前叉兩側的方向燈卻改為LED的設計，還是說原廠設計師認為這樣的視覺感受算是「科技與復古的兼容並蓄」？筆者只覺得越盯越不自然，算了吧！咱們還是把焦點轉移至那老山車意味十足的前叉防塵套吧！雖然看起來微不足道，不過請你試想一下，要是少了old school的防塵套，總不免像牛肉麵少了酸菜一樣，少了一味啊！
越野燈罩有著代表TRIUMPH的倒三角形巧妙點綴。
身穿墨綠的英倫越野紳士
不只在外觀，在性能上也展現了Scrambler性能。
越野車之於鋼絲框，就如同仿賽之於整流罩，不只是外觀上的必要，也是性能上不可或缺的好夥伴，萬年不敗的鋼絲框配上了on/off road皆宜的ADV胎，野性激素一表無遺！接下來必須談談的是後照鏡，認真講，越野車的後照鏡要做得好看、不違和是有困難的，TRIUMPH在此巧妙的運用車身與後照鏡上大大小小的圓來相互呼應，雖然結果它還是必須兼顧視野而免不了突兀，不過卻在突兀中找到了特有的美感。SS究竟是台英國復古車，油箱與前土除用上了俗稱「英國綠」的消光烤漆，質感與觸感都讓人愛不釋手，而油箱兩側的黑色塑塊則是讓你在越野站立騎乘時，可以將雙腳穩穩的夾持油箱。
英國綠的消光烤漆質感十分優秀。
義式的簡潔俐落
走向車側，映入眼簾的是幼獅油箱上經典的logo，設計師巧妙的以塑塊分割油箱的厚實視覺感；眼光向後帶，一體式的座墊外觀乍看之下十分有設計感，不過細細端倪後發現質感不甚理想，如果是因為成本的關係，那便可以理解，不過坐墊下左右兩側的銘牌有著前衛且富設計感的字體，倒是挺得人心的；排氣管的設計除了雙橢圓排氣口以外，只能算是中規中矩，不過它真正的吸引的不是眼睛，而是對於聲浪渴求的聽覺神經，稍待我們細細道來。
Leoncino外觀復古，但LED的燈飾沒有少。
從車尾一眼望去，可看出設計團隊給予幼獅相當符合時代潮流的元素，尾燈、方向燈皆採用LED的設計，同時牌架也從車尾移至后土除上，營造出俐落、不拖泥帶水的車尾造型；儘管幼獅並沒有採用復古意味更加濃厚的鋼絲框，但12幅的鑄造輪圈著實有型且耐看。
帶著過往榮耀的BENELLI銘牌。
座墊的造型相當有設計感，不過質感可以再改進。
簡潔俐落的尾燈設計。
為何這兩輛稱作義式和英式經典的代表之作，下一頁揭曉！
