車主公認的四大缺點
第一名：震動、異音問題（55%）
震動和異音過大的問題，成為了55%車主共同的煩惱，也讓這問題成為CB300R車主公認的四大缺點之首。單缸特性的震動感過大的問題，使得CB300R在長距離移動時為騎士帶來額外的負擔和不適。而來自鏈條和齒盤的異音過大也成為困擾許多車主的問題，根據較早前的Ｍoto7對CB300R的車主專訪，這個問題單靠更換鏈條是無法改善的，而是要更換齒盤方才能解決，被這個問題困擾已久百思不得其解的車主，也許可以嘗試一下。
來自鏈條和齒盤的異音過大成為不少車主購車後的痛處。
第二名：頭燈亮度不足（32%）
來到車主公認缺點的第二名，問題是來自於外型出眾的圓型LED頭燈。CB300R的圓型LED頭燈在外觀上受到不少車主喜愛，然而，有32%的車主在購車後均認為大燈亮度不足。對於活動範圍多半在市區的騎士而言這問題也許不大，不會帶來太大困擾。但如果是居住在偏遠地區等光源相對不足的區域，或是有長時間夜間騎乘需求的話，也許就要有入手後需要為大燈花點心思改裝的心理準備，或是考慮其他車款。
圓型的LED頭燈設計受不少車主肯定其外觀，但在大燈亮度不少車主認為仍有改善空間。
第三名：前煞制動力度不如預期（30%）
在規格上，CB300R採用到輻射對四卡鉗，在同級距中算是相當亮眼，這樣的配備乍聽下完全不會聯想到制動力度不足的問題。然而，卻有三分之一的車主提到前煞制動力較預想中不足的問題，藉由更換金屬油管、來令片應可獲得煞車力道上的改善。
在規格上前煞採用了輻射對四卡鉗，但從車主調查中不少車主反映制動力並不如理想中合用。
第四名：座高不甚親民（20%）
最後一個被CB300R車主公認的缺點是座高偏高，CB300R雖然有著簡約的車身造型和輕巧的車重，以致於容易在肉眼觀看下會以為它是一台座高偏低的輕檔車，但事實上CB300R座高為800mm，在其他黃牌街車普遍780至790mm的座高中其實屬偏高之列。假如是非常在意雙腳必須能平放地面的騎士，購買前先前往各大經銷商試乘、試跨，也許會有助於你作出決定。
CB300R座高為800mm，在同級距中屬偏高之列。
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