fbpx

推薦文章

顯示 2 / 2



車主公認的四大缺點

第一名:震動、異音問題(55%)

震動和異音過大的問題,成為了55%車主共同的煩惱,也讓這問題成為CB300R車主公認的四大缺點之首。單缸特性的震動感過大的問題,使得CB300R在長距離移動時為騎士帶來額外的負擔和不適。而來自鏈條和齒盤的異音過大也成為困擾許多車主的問題,根據較早前的Moto7對CB300R的車主專訪,這個問題單靠更換鏈條是無法改善的,而是要更換齒盤方才能解決,被這個問題困擾已久百思不得其解的車主,也許可以嘗試一下。

來自鏈條和齒盤的異音過大成為不少車主購車後的痛處。

第二名:頭燈亮度不足(32%)

來到車主公認缺點的第二名,問題是來自於外型出眾的圓型LED頭燈。CB300R的圓型LED頭燈在外觀上受到不少車主喜愛,然而,有32%的車主在購車後均認為大燈亮度不足。對於活動範圍多半在市區的騎士而言這問題也許不大,不會帶來太大困擾。但如果是居住在偏遠地區等光源相對不足的區域,或是有長時間夜間騎乘需求的話,也許就要有入手後需要為大燈花點心思改裝的心理準備,或是考慮其他車款。

圓型的LED頭燈設計受不少車主肯定其外觀,但在大燈亮度不少車主認為仍有改善空間。



第三名:前煞制動力度不如預期(30%)

在規格上,CB300R採用到輻射對四卡鉗,在同級距中算是相當亮眼,這樣的配備乍聽下完全不會聯想到制動力度不足的問題。然而,卻有三分之一的車主提到前煞制動力較預想中不足的問題,藉由更換金屬油管、來令片應可獲得煞車力道上的改善。

在規格上前煞採用了輻射對四卡鉗,但從車主調查中不少車主反映制動力並不如理想中合用。

第四名:座高不甚親民(20%)

最後一個被CB300R車主公認的缺點是座高偏高,CB300R雖然有著簡約的車身造型和輕巧的車重,以致於容易在肉眼觀看下會以為它是一台座高偏低的輕檔車,但事實上CB300R座高為800mm,在其他黃牌街車普遍780至790mm的座高中其實屬偏高之列。假如是非常在意雙腳必須能平放地面的騎士,購買前先前往各大經銷商試乘、試跨,也許會有助於你作出決定。

CB300R座高為800mm,在同級距中屬偏高之列。

【延伸閱讀】
CB輕檔新勢力:2018 HONDA CB300R
【車主怎麼說】全系列
Moto7汽機車大調查!六輛白牌輕檔車車主請進
Moto7汽機車大調查第二彈!九輛黃牌檔車車主請進
Moto7 汽機車大調查第三彈!八輛白牌速克達車主請進

站長的話
Moto7「車主怎麼說」系列感謝各車款車主協助我們完成統計調查,視車種熱門程度(車主多寡)我們的資料來自30位至近百位的車主,資料再由編輯加以統計完成,請大家多多支持我們的「車主怎麼說」系列!





特色文章

1

留言功能已關閉。