Daytona Moto2 765是這個車系有史以來第一輛搭載次世代電控技術的車款，賽道、運動、道路、雨天與自訂五種動力模式可做選擇，電腦依據模式的不同在動力輸出、循跡與ABS介入時機做調整。身為一輛正格的道路賽車，快排當然也沒有缺席。
Daytona搭載了全新的全彩液晶儀表。
前後懸吊的部分，為了匹配其身價，TRIUMPH用上了來自Ohlins的部品，車輛前端的黃金倒叉為管徑43mm的NIX30，值得注意的是鈦合金的上三角台有著Moto2與限量編號的圖樣，似乎是要提醒著騎士「你騎著一輛不得了的跑車。」
Ohlins NIX30與Brembo Stylema，頂規配備集於一身。
上三角台上的字樣就好像在提醒車主，這是台身世不凡的車款。
後方懸吊則搭配複桶式設計的TTX36。為了提供更好操控且更強而有力的制動效果，Daytona Moto2 765搭載了來自Brembo的煞車系統，前制動為雙Stylema一體式輻射對四卡鉗，與DUCATI Panigale V4並駕齊驅。
Ohlins TTX36上還有著TRIUMPH的字樣。
整套制動系統由Brembo提供。
堪稱是TRIUMPH車迷的夢幻逸品Daytona Moto2 765，採用限量分區發售的方式，依地區法規的不同分為兩種規格。最後得公布這輛堪稱未來經典跑車的售價：15,765英鎊，折合新台幣約61萬，聽起來似乎十分划算，不過這可還沒算上要在台灣掛牌上路的費用。無論是否能一親芳澤，這輛首次Moto2掛名的道路賽車肯定能在TRIUMPH車輛歷史上留名。
