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Daytona Moto2 765是這個車系有史以來第一輛搭載次世代電控技術的車款,賽道、運動、道路、雨天與自訂五種動力模式可做選擇,電腦依據模式的不同在動力輸出、循跡與ABS介入時機做調整。身為一輛正格的道路賽車,快排當然也沒有缺席。

Daytona搭載了全新的全彩液晶儀表。

前後懸吊的部分,為了匹配其身價,TRIUMPH用上了來自Ohlins的部品,車輛前端的黃金倒叉為管徑43mm的NIX30,值得注意的是鈦合金的上三角台有著Moto2與限量編號的圖樣,似乎是要提醒著騎士「你騎著一輛不得了的跑車。」

Ohlins NIX30與Brembo Stylema,頂規配備集於一身。

上三角台上的字樣就好像在提醒車主,這是台身世不凡的車款。

後方懸吊則搭配複桶式設計的TTX36。為了提供更好操控且更強而有力的制動效果,Daytona Moto2 765搭載了來自Brembo的煞車系統,前制動為雙Stylema一體式輻射對四卡鉗,與DUCATI Panigale V4並駕齊驅。

Ohlins TTX36上還有著TRIUMPH的字樣。



整套制動系統由Brembo提供。

堪稱是TRIUMPH車迷的夢幻逸品Daytona Moto2 765,採用限量分區發售的方式,依地區法規的不同分為兩種規格。最後得公布這輛堪稱未來經典跑車的售價:15,765英鎊,折合新台幣約61萬,聽起來似乎十分划算,不過這可還沒算上要在台灣掛牌上路的費用。無論是否能一親芳澤,這輛首次Moto2掛名的道路賽車肯定能在TRIUMPH車輛歷史上留名。

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