筆者還記得一眼看到Z1 attila的時候，便覺得這台車十分的有特「色」！黑黃跳色的風格給予Z1 attila十分活潑的車輛氣質，搭配了銳利有型的車輛線條。走近Z1 attila，看見的是匠心獨具的視覺點綴，盾牌上「V」字型定位燈是Z1 attila不容錯認的外觀特色。線條剛毅的LED尾燈與時下流行的分離式後扶手，構成了賽車感十足的車尾造型。
從側身看去，Z1 attila的速度感十足。
「V」字型定位燈，不僅挺好看，更提升了車輛的夜間辨識度。
跑格十足的車尾外型。
Z1 attila不只外表光鮮亮麗，更有著一顆強健的動力心臟，不管單騎自在的追風，還是雙載浪漫的悠遊，125c.c.引擎都給予十分足夠的動力表現。更令人驚豔的是，Z1 attila不僅好動還好省！SYM用上了新一代的引擎技術，並搭載了日本京濱四代噴射供油系統，二級的省油表現不僅照顧到了荷包，還減少了地球環境的負擔！
Z1 attila的125c.c.引擎有著超低的排汙，對於環保不遺餘力。
如果沒有副強健的車架與良好調教的懸吊，哪能對應上飽滿有力的引擎動力呢？SYM深知車輛平衡的重要性，索性賦予了Z1 attila輕盈卻富有剛性的車架，全車整備重僅有110kg，搭配以運動騎乘為中心德目的雙槍後避震，提供了Z1 attila不俗的車體支撐性。
雙槍後避震給予Z1 attila十足的運動性。
儘管Z1 attila有著小巧輕盈的車身，但它依舊擁有可以越級挑戰的空間機能。前置物空間不僅放得下700c.c.的寶特瓶，上方還有著掛鉤的貼心設計。打開車廂，映入眼簾的是寬敞又具深度的車廂空間，放入3/4安全帽、兩件式雨衣、再加一個浪跡天涯小包包也綽綽有餘。Z1 attila有著又寬又長的踏板空間。750mm的坐墊高度讓雙腳著地更踏實、更安心！另一個體貼的設計便是力矩設計優良的中柱，只需輕輕一踩，便可毫不費力的將Z1 attila立起。
除了一罐700c.c.寶特瓶，前置物箱還可放進其他物品。前置物箱上方則是可收折的掛鉤。
Z1 attila擁有跨級距的車箱空間。
踏板空間十分寬敞，對於腳長的騎士是一大福音。
「麻雀雖小，五臟俱全」若要論配備，Z1 attila給的可一點都不客氣，原廠標配QC 2.0 USB快充，讓你的3C用品不斷電；多功能磁頭鎖有著多合一的功能，省去了多餘、繁瑣的一堆按鍵，將電門、車箱、油箱蓋、龍頭鎖用一支鑰匙就解決！照明的重要性大家都知道，若是夜間行車忘記開燈，那可是非常危險！Z1 attila具備了全時點燈功能，再也不怕夜間行車忘記開燈，安全性更上一層樓。
原廠標配QC 2.0 USB快充。
電門、車箱、油箱蓋、龍頭鎖全由一個多功能磁頭鎖搞定。
全時點燈的設計，讓你不再忘記開燈。
CP值掛帥的都會小鋼炮
筆者親身與Z1 attila相處了多時，認真覺得這樣的一台車除了在動力性能與煞車表現上有所著墨，更重要的是，它不只是一台適合年輕人的運動車款，若再將空間機能、環保省油、騎乘安全一併而論，Z1 attila可謂是全方位都可圈可點，搭配SYM開出的合理售價，「高CP值」成了Z1 attila代名詞，如果你正在找尋一台代步的125速克達，你絕不能錯過它！
SYM Z1 attila是台無論任何人都能快速上手的車。（封閉場地測試，請勿模仿）
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*活動詳情以SYM官網公告為準。
場地提供：板新駕訓班
本次拍攝特別感謝「板新駕訓班 機車訓練分班」提供場地，讓這次的CBS的測試順利完成。
板新駕訓班 機車訓練分班。
