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KYMCO甫在東京車展發表全新IONEX電動車系統,便引起全球車迷的關注,關於這不需妥協的綠能計畫,相信不少騎士都相當好奇也對於這項革命性的設計有著諸多疑問。有鑑於此KYMCO董事長柯勝峯特地在台灣萬豪酒店接受媒體專訪,在不限時間的條件下讓媒體盡情發問,而柯董事長也親自為各位解答IONEX的相關疑問!

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KYMCO董事長柯勝峯親自為各位解答IONEX相關疑問!

IONEX到底要帶給騎士什麼?

說到這回IONEX發表的slogan「Without Compromise 不需妥協」,這詞估計不少人看了是滿頭問號,究竟什麼東西不需要妥協?而我們現行的電動車又受到了什麼樣的妥協呢?柯董給了我們一個直接的答案「在家充電!」沒錯IONEX就是為了解決騎士日常生活所需,並排除大眾對於電動車疑慮而生。

IONEX就是為了解決騎士日常生活所需,並排除大眾對於電動車疑慮而生。

在家即能充電,綠能無須妥協。

現行的電動車受限於電池交換站的建置,你的移動範圍便是電池交換站可及之處,只要沒有換電站的地方,騎士就無法再繼續前行,同時你也必須有足夠的電力到達充電站方能做電池交換,這是現行電動車騎士必須妥協的狀況,而在家充電正是這個問題最佳的解決方案,讓騎士不需妥協於車商電池交換站的建置速度與範圍,達到不需妥協的綠色能源。

IONEX「Without Compromise 不需妥協」。

從TESLA獲得的經驗

其實IONEX的開發,KYMCO除了要走出屬於一條自己的路、一條大家都能走的路之外,更藉著過往成功者的經驗,不斷地提升自我,這點從電動汽車大廠TESLA上也獲得了不少使用者回饋,不少汽油車車主會揶揄TESLA車主天天都要幫汽車充電,而燃油車只要一個禮拜加一次油即可,對比之下兩者有著明顯差異。然而就一份特斯拉對車主的滿意度調查,其中最滿意的部分就是能在家裡充電,畢竟車主回家關上車門插上電線,隔天便能在充滿電的狀況下出門。

IONEX藉由電動汽車廠上獲取不少使用者回饋。

最令TESLA車主滿意的就是能在家充電。

電動車就跟你的手機一樣

柯董舉了一個例子,現在的手機正常使用下至少每天都需要充電,假設今天把手機的續航力作提升,使其一周只要充電一次,就目前的技術而言也許能辦的到,但是手機體機勢必更大、更重同時售價更貴!而這樣的手機消費者會買單嗎?

KYMCO認為電動車就跟手機一樣需要天天補充電力。

同樣的理念放在電動車上,IONEX設計之初就是為了解決騎士日常生活所需,就資料統計台灣機車族每日平均通勤距離為13公里,而IONEX的核心電源有25公里的續航力,一顆電池有35公里續航兩顆即為70公里,加總95公里的移動範圍其實相當夠用,當然電動車就有如你的手機一樣,是天天都需要充電的!在家就能充電就跟早上出門大家的手機都是滿電狀態一樣,而你的電動車亦然。

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