外觀進化
為了展現自我風格，追求運動以及強勁的性能，2018 MT-07在外觀與內在雙雙做了提升。大燈是最明顯的改變，對比前一代更顯霸氣風格，兩側的LED定位燈則是將大哥MT-09的元素給融了進去；頭燈下緣採Floating設計展現破風本色，這也是新世代MT設計的全新語彙。另外油箱兩側造型也做了類似進氣口的設計，讓原本看似單薄的車身增添幾分層次，不過新一代的MT-07依舊有著靈巧的操控本質。
全新頭燈導入上一代MT-09元素。
油箱兩側進氣霸的造型設計。
車輛線條更為豐富有層次。
視線往後帶，坐墊的設計也稍作修改，透過造型的改變將大腿左右兩側的椅墊向前延伸，新型的座墊能夠讓不同身型的騎士都能獲得優良的騎乘座姿，在長途騎乘時也會更加舒適。尾殼則是透過鏤空的設計，強化緊湊的車身體態，同時視覺上更增添幾分運動氛圍。另外YAMAHA也提供多樣改裝套件供車友們選購。
坐墊大腿兩側向前延伸。
鏤空的車尾側殼設計展現運動風格。
懸吊升級
而在這次的改款之中，懸吊系統也同步做了提升，為了強化MT-07的運動性能，在前後避震器行程方面，針對阻尼進行強化，經過調校後的前叉行程依舊為130mm，不過富有更加好的支撐效果，讓騎士在山道攻略彎道時更加就手，而後懸吊系統的部分則是加入回彈可調的功能，騎士能夠依據騎乘習慣及騎乘環境來做調整，帶來更具樂趣的騎乘體驗。
新款MT-07針對前叉阻尼做了強化。
面對各家中量級街車的崛起，MT-07則是在優異的體質下，針對騎士的回饋繼續精進，一展扭力大師精益求精的本格派風格，也藉由這次2018的改款，將Dark Side of Japan的精髓繼續傳承下去。
這回2018 MT-03也針對EUC做了優化，提升參數控制的精準度，強化車輛的性能表現，另外在進排氣系統也做了修改，加上新式的排氣管設計更能符合嚴苛的六期環保法規。2018 YAMAHA MT-03共推出消光灰、藍與黑三色。
2018 YAMAHA MT-03。
MT-03改款重點。
