全新SEP引擎導入
2018 New NEX 125因應六期環保法規上路，換上了全新SEP引擎，SEP（SUZUKI ECO PERFORMANCE）高效能引擎結合了SUZUKI最先進的技術，使得NEX擁有低油耗、低汙染的排放表現以及充沛的加速能力。同時搭配新設計的凸輪軸優化油耗表現、而滾針式汽門搖臂有效降低引擎噪音、輕量化活塞減少摩擦更提升耐用度，以及新式六孔噴油嘴，提供優異的霧化效果，加強引擎的動力表現。另外這具引擎還有個很大的特點，機油交換量僅需650cc而齒輪油的交換量也只要50cc，相當經濟實惠。
全新SEP高效能引擎，能夠兼顧省油及性能的表現。
機油交換量僅需650cc相當經濟。
換上全新引擎後，也改採雙油門線的配置。
2018 New NEX125採下吊架的配置，更利於騎士操控。
強調實用與運動性能兼具的New NEX125 ，在懸吊部分採用雙槍後避震，並設有三段預載可調功能，車主可以依照個人使用習慣，調整至符合自己騎乘需求的設定。搭配前200mm碟盤與單向雙活塞卡鉗，強化制動力道，面對任何路況都能精準煞停。側柱的設計則透過加大的底座提升柱車時的穩定度，避免倒車的情況發生。
採用正立式前叉設計。
200mm 碟盤與單向雙活塞卡鉗。
雙槍後避震設有三段預載可調功能。
加大的側柱底座利於駐車時的穩定度。
大容量置物空間
為了因應全新的引擎，在空濾及傳動部分也做了修改，空濾上方更有SEP的字樣，彰顯2018 New NEX 125搭載的是全新的引擎，車廂容積由於新引擎的配置稍稍做了些妥協，不過在使用上仍有優異的表現，在同級車款當中仍擁有首屈一指的載物便利性，一頂全罩安全帽外加兩截式雨衣及手套，再放入800cc礦泉水綽綽有餘。
傳動與空濾在造型方面有所改變，看起來與SUZUKI在東京車展發表的SWISH有幾分神似。
2018 New NEX 125置物空間表現相當優異。
儀表板採用複合式設計，指針時速搭配液晶轉速表，同時透過LCD螢幕可以清楚判讀車輛資訊，在烈日下同樣也有相當好的辨識效果。龍頭下方設有可收納的防跳脫掛勾，不用擔心騎乘時物品「跳車」的狀況發生，多功能的磁石防盜鎖在這代車型上同樣也沒缺少。再往下則可以看到防水套保護的USB車充，方便車主為隨身的電子產品充電，而一旁的前置物空間，800cc寶特瓶對NEX來說完全不是問題。
儀表板部分則以LCD液晶搭配指針顯示時速。
可收納式的防跳脫掛勾。
多功能合一磁石防盜鎖。
USB車充還有貼心的防水套設計。
前置物空間能容納800cc的寶特瓶。
置腳空間也相當寬敞。
