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Deli Tire 達利輪胎如今由易胎購獨家引進台灣,本次以YAMAHA YZF-R3 做為測試車輛,換上Deli Tire 的「SB-115 海鷹」及「SB-101 流川」兩條輪胎,究竟在實際騎乘上的感受會是如何呢?

換上Deli  Tire 的YZF-R3 蓄勢待發,準備迎接山道試駕。

當天氣溫約來到28℃ ,略為炎熱的天氣也不必花上太多時間暖胎,選用較圓的胎型設計,過彎時較為和緩,不會有突然傾倒的反應,對於一般的騎士來說,都能夠在較短的時間內適應。

前後輪採用相同的膠料。

這次的山道實戰來到北部熱門的山道「台七乙」,蜿蜒曲折的山道對於R3 來說相當適合,偏圓的胎型設計,在傾倒時令試車編輯相當有安心感,搭配著優異的抓地力,讓人十分安心地攻入每個彎道,表現絲毫不遜於其他輪胎大廠推出的輪胎。

SB-101 流川的胎紋較少,在抓地力表現上相當不錯。

前輪安裝的SB-115 海鷹,擁有不錯的導向性。

在騎乘時一邊想著,是否是因為選用質地較軟的膠料才有著如此優秀的抓地力表現,而在經過一段時間的騎乘後,以為會有非常誇張的磨耗情形,不過在下車察看時,發現不論是前輪的SB-115 或後輪的SB-101 ,僅有細小的胎屑產生,並不會有過熔的現象發生。

經過一般激烈的操駕後,前輪SB-115 在胎屑的產生上並不會相當誇張。

後輪SB-101 也與前輪狀況相同,磨耗表現也相當不錯。

可圈可點的騎乘感受和抓地力、優良的耐磨表現,都印證兩條輪胎的優點。不過持續提升騎乘速度及彎道傾角,在接近R3 極限的騎乘方式之下,高速過彎搭配大傾角以及連續彎道換位時,才會感受到兩條輪胎在胎壁的支撐性略顯不足。

前後輪在抓地表現上都十分優異,給予十足的安心感。

整體而言,這兩條輪胎都帶有相當不錯的運動性能,同時在磨耗表現方面也非常優秀,因此即便是將愛車作為通勤代步、長途休旅使用,亦或是假日的小熱血,都相當實用,而且在價格部分,也十分親民。

若以通勤、小熱血需求而言,兩條輪胎都有不錯的CP 值。

若以通勤休旅、小熱血需求而言,兩條輪胎都有很高的CP 值。

易胎購為慶祝達利輪胎來台熱銷,即日起舉辦新產品檔車胎8折優惠活動
前輪110/70-17 SB 115海鷹 原價2750 特價2200
後輪140/70-17 SB 101流川 原價3250 特價2600
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