Panigale最後一支舞：DUCATI 1299 Panigale R Final Edition

在科技配備方面，正如任何一間車廠所打造的頂級車款一樣，在科技輔助配備上總有一卡車令人眼花撩亂的縮寫， DWC EVO(孤輪抑制系統)、EBS(引擎煞車控制系統)、DQS(電子快排)、DTC EVO(循跡控制)以及DDA(數據記錄器)，當然還有BOSCH 9.1MP高階ABS系統等，均包含在1299 Panigale R Final Edition中。

世代的結束

1299 Panigale R Final Edition的推出，不僅代表著DUCATI市售跑車將改朝換代，更是為L-Twin賽車的時代做了終結，在過去的30年，DUCATI的L型雙缸賽車至今已取得了330次的WSBK賽事勝利，但隨著競爭對手不斷的進步，這也同時意味著雙缸引擎已經不再具有競爭力。所以，當DUCATI CEO Claudio Domenicalli宣布DUCATI正著手進行四缸車的市售開發時，雖然聽到當下依然還是難掩興奮與期待，但事實上這也是時代之下的必然。幾週之前，V4開發車的間諜照也曝光了，未來將取代現在的Panigale之外，也預計在2019年WSBK的戰場上與其他日歐系的四缸賽車進行廝殺。